ذلك احلني وفق أحدث تقنية معروفة في صناعة تكرير النفط إذ كانت مصفاة تعمل كلية بالهيدروجني. وفي عام 1975 جرت توسعة املصفاة لترتفع طاقتها التكريرية من 95

Transkript

1 1

2 2

3 3

4 4

5 تطور البترول الوطنية املقدمة: تأسست شركة البترول الوطنية الكويتية في أكتوبر عام 1960 كمشروع مشترك بني الدولة والقطاع اخلاص لكي تعمل في جميع ميادين الصناعة النفطية من احلفر والتنقيب إلى تسويق وبيع املنتجات النهائية في السوق احمللية والعاملية. وكانت عند تأسيسها أول شركة بترول وطنية بالكامل في املنطقة اذ أن الشركات النفطية األخرى كانت متلكها كليا أو جزئيا مصالح أجنبية. لكن الشركة سرعان ما ركزت اهتمامها على صناعة تكرير النفط وتسويق املنتجات البترولية الى املستهلك احمللي وفي األسواق العاملية. ومن أجل هذا الهدف قامت ببناء مصفاة لتكرير النفط خاصة بها في عام 1968 وهي مصفاة الشعيبة والتي شيدت في ذلك احلني وفق أحدث تقنية معروفة في صناعة تكرير النفط إذ كانت مصفاة تعمل كلية بالهيدروجني. وفي عام 1975 جرت توسعة املصفاة لترتفع طاقتها التكريرية من 95 ألف برميل يوميا الى 200 ألف برميل يوميا. وفي العام نفسه أصبحت الشركة مملوكة بالكامل بعد أن اتخذت احلكومة الكويتية في عام 1975 قرارا بتملك كامل ثروتها النفطية وجرى التعويض على حاملي أسهم الشركة من القطاع اخلاص الذين كانوا ميلكون %40 من الشركة. ومن اجلدير بالذكر أن شركة البترول الوطنية الكويتية قبل إنشاء مؤسسة البترول الكويتية كانت تتولى تسويق املنتجات البترولية من مصفاتي الشعيبة واألحمدي في األسواق العاملية من خالل مكاتب منتشرة في أوروبا وأمريكا وشرق آسيا. وهي املكاتب التي آلت إلى مؤسسة البترول الكويتية وأصبحت عماد دائرة التسويق العاملي في املؤسسة. كما كانت متتلك بعض ناقالت املنتجات النفطية والتي آلت ملكيتها بعد هيكلة القطاع النفطي إلى شركة ناقالت النفط الكويتية إحدى الشركات التابعة ملؤسسة البترول الكويتية. وعند إنشاء مؤسسة البترول الكويتية في عام 1980 وإعادة هيكلة القطاع النفطي في الكويت الذي أصبح يتبع املؤسسة أنيطت بشركة البترول الوطنية الكويتية مسؤولية صناعة تكرير النفط وإسالة الغاز وتسويق املنتجات البترولية في السوق احمللية. وبذلك توسعت مسئولياتها لتشمل مصافي التكرير في ميناء األحمدي وميناء عبدالله والشعيبة ومصنع 5

6 إسالة الغاز في ميناء األحمدي. وقد باشرت الشركة خالل وقت قصير بإعداد الدراسات الالزمة لتحديث مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله اللتني آلت ملكيتهما إليها. وبدأ تنفيذ مشاريع التحديث عام 1982 وقبل نهاية عام 1988 كانت هذه املشاريع قد اكتملت متاما بكلفة بلغت 4,2 بليون دوالرا وحققت زيادة كبيرة في الطاقة التكريرية للمصفاتني. غير أن الزيادة في الطاقة التكريرية كانت أحد أهداف مشاريع حتديث املصافي فقط أما األهداف األخرى فكان بينها حتسني املنتجات لكي تستوفي الشروط العاملية اآلخذة في التشدد بهدف حماية البيئة مما يضمن للصادرات الكويتية من املنتجات البترولية سوقا مستقرة بل ويفتح أمامها منافذ تصدير جديدة. ومن بني تلك األهداف أيضا جعل املصافي الثالث تعمل كمجمع تكرير واحد يوفر مرونة كبيرة في االستجابة لطلبات التصدير واحملافظة على البيئة احمللية من التلوث اجلوي والبحري التي ترافق عادة الصناعة النفطية وباإلضافة الى توفير آالف الفرص لقوة العمل الوطنية. ويبلغ عدد العاملني الكويتيني في الشركة اآلن 4469 موظفا يشكلون %79,6 من مجموع القوى العاملة في الشركة التي تبلغ 5613 موظفا. ومن أجل زيادة التأهيل وصقل كفاءات العاملني توسعت الشركة في سياسة التدريب سواء الداخلي أو اخلارجي بل لقد أقامت مراكز تدريب فنية خاصة بها في املصافي باإلضافة الى التعاون املوسع مع عدد كبير من املؤسسات والهيئات احمللية والعاملية في هذا امليدان. وفي هذا اإلطار قامت الشركة بالتعاون مع الهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب باستحداث تخصص في كليات الهيئة لتدريس اختصاص تشغيل مصافي التكرير بهدف املواءمة بني مخرجات التعليم الفني و سوق العمل. أما على صعيد التسويق احمللي للمنتجات البترولية فتقوم الشركة بذلك من خالل شبكة من محطات الوقود وصلت الى 119 محطة. إال أن الشركة بالتعاون مع مؤسسة البترول الكويتية وضعت برنامجا مرحليا لتخصيص جميع محطات تعبئة الوقود وذلك بتأسيس عدد من الشركات املساهمة التي تنقل إليها ملكية محطات التعبئة وقد مت تخصيص 80 محطة في حني تتخذ اخلطوات التنفيذية لتخصيص باقي احملطات وعددها 39 محطة وما تزال تديرها الشركة. مشاريع مشتركة ومن املفيد أن نذكر بأن الشركة قبل قيام املؤسسة كانت على نحو ما شريكا في عدد من املشاريع والشركات األجنبية وعلى سبيل املثال فقد كانت للشركة حصة في مصفاة أومتالي التي تقع في وادي فيروكا في جمهورية زميباوي احلالية والتي كانت تعرف عندئذ بروديسيا اجلنوبية وقد توقفت املصفاة عن العمل منذ عام 1966 بسبب املقاطعة الدولية للنظام العنصري آنذاك طبقا لقرار من مجلس األمن الدولي. كما كانت متتلك حصة تعادل %51 من شركة البترول الكويتية اإلسبانية في حني أن احلصة الباقية وهي %49 كانت لشركة البترول اإلسبانية Hispanoil وقد حصلت الشركة على امتيازات للتنقيب عن النفط في الكويت وباشرت أعمال االستكشاف واحلفر منذ عام 1969 وبلغ عدد اآلبار التي قامت الشركة بحفرها أربعة آبار لكن الشركة تنازلت عن امتيازاتها فيما بعد. كما عقدت شركة البترول الوطنية عام 1973 اتفاق مشاركة مع البترول الوطنية اليمنية لتشغيل مستودعات ومنشآت استيراد النفط في ميناء عدن وذلك بهدف استيراد املشتقات البترولية وتوزيعها في اليمن والدول املجاورة وبشكل خاص تسويق زيوت البنكر )وقود السفن( في تلك املنطقة. وفي عام 1976 أبرمت شركة البترول الوطنية الكويتية وشركة البترول الوطنية في رأس اخليمة اتفاقا لتأسيس شركة اخلليج لتسويق النفط كمشروع مشترك بني الشركتني برأسمال قدره 50 مليون درهم ومتلك شركة البترول الوطنية الكويتية %40 من هذه الشركة اجلديدة وقد كان عمل الشركة الرئيسي هو استيراد وتوزيع املشتقات البترولية في إمارة رأس اخليمة وبعض املناطق املجاورة. وتشارك شركة البترول الوطنية حاليا في مشروع مشترك مع شركة صناعة الكيماويات البترولية PIC إلنتاج العطريات من خالل شركة الكويت للعطريات. 6

7 األهداف اإلستراتيجية أن شركة البترول الوطنية الكويتية تعتبر ركيزة هامة من ركائز الصناعة النفطية في الكويت. وهي الصناعة التي تعتمد عليها جهود التنمية الشاملة في البالد وتشكل العمود الفقري لالقتصاد الوطني. وتلتزم الشركة بالوفاء مبتطلبات دعم االقتصاد الوطني وتوفير أفضل اخلدمات لعمالئها وحتقيق التزامها أمام املجتمع عن طريق املشاركة الفعالة في أنشطة اجلمعيات والهيئات احلكومية واألهلية وحماية البيئة الكويتية وتوفير فرص العمل والتطوير للكويتيني باإلضافة إلى العناية مبوظفيها عن طريق خلق احلوافز وحتقيق طموحاتهم للتطور واالرتقاء مبستوياتهم. وقد حددت الشركة لنفسها استراتيجية طويلة املدى تقوم على ما يلي: 1 أن تكون في موقع رائد في صناعة تكرير النفط من حيث الكفاءة والقيمة املضافة وان حتتل مركزا متقدما بني شركات التكرير في العالم. 1-2 اإلستثمار الواعي من أجل زيادة طاقتها التصنيعية وحتسني ربحيتها واالستجابة الفعالة ملتطلبات السوق العاملية مبا يخدم املصلحة الوطنية 2- العليا. 3 سوف تكون من بني الشركات الرائدة في حماية البيئة احمللية وتطبيق إجراءات السالمة الصناعية والصحة املهنية. 3-4 سوف تثبت على إنها شركة واعية ملسؤولياتها االجتماعية. 4-5 سوف تكون لها ثقافة موحدة تسعى لتحقيق أفضل أداء مالي عال. 5-6 سوف يتمتع العاملون في الشركة بتأهيل عال وتدريب متطور ويتمتعون بأفضل احلوافز املادية واملعنوية وسوف تسعى لزيادة أعداد القوة 6- العاملة الكويتية الى أبعد حد ممكن. 7 سوف تعمل على أن تكون اخليار األول للكويتيني الراغبني في العمل. 7- رأس املال املدفوع دينار كويتي. املقر الرئيسي والعنوان مدينة األحمدي/ ص ب )70( الصفاة- الكويت الرمز البريدي: املرافق واملصانع واملنشآت التي متلكها الشركة. مصفاة الشعيبة مصفاة ميناء عبدالله مصفاة ميناء األحمدي مصنع إسالة الغاز في ميناء األحمدي ميناء النفط اجلنوبي وامليناء الشمالي في ميناء األحمدي رصيف حتميل الزيت في الشعيبة اجلزيرة االصطناعية في ميناء عبدالله 39 محطة من محطات تعبئة الوقود مستودعان رئيسيان للوقود أحدهما في صبحان واآلخر بالقرب من مدينة األحمدي املكتب الرئيسي لشركة البترول الوطنية الكويتية في األحمدي نادي بيت الوطنية في الفنيطيس 7

8 8

9 التسويق احمللي في يونيو عام 1961 آلت الى شركة البترول الوطنية الكويتية مرافق توزيع املنتجات البترولية في السوق احمللية والتي كانت تديرها قبل ذلك شركة نفط الكويت احملدودة. ومنذ ذلك احلني والشركة تعمل على زيادة منافذ التوزيع ومواجهة االحتياجات املتزايدة للوقود في السوق احمللية الناجمة عن التوسع العمراني واالرتفاع املضطرد مبستويات املعيشة في البالد. وهكذا عملت الشركة من خالل ذراع التسويق احمللي على بناء محطات وقود جديدة باإلضافة الى املستودعات لتخزين املنتجات البترولية املختلفة التي حتتاجها السوق احمللية. وقد أقيم املستودع الرئيسي في صبحان والذي يجرى تزويده باملنتجات البترولية من مصافي الشركة عبر خطوط األنابيب. وكما اجنز بناء مستودع آخر للمنتجات البترولية في األحمدي يزود باملنتجات البترولية من مصفاتي ميناء األحمدي والشعيبة. -محطات تعبئة الوقود عندما تسلمت شركة البترول الوطنية الكويتية إدارة محطات تعبئة الوقود عام 1961 كان عددها 14 محطة معظمها صغير مؤلف من جزيرة واحدة أو اثنتني أما اآلن فقد وصل عدد هذه احملطات الى 119 محطة منتشرة في جميع أنحاء الكويت مبا في ذلك احملطات املقامة على الطرق اخلارجية والقريبة من نقاط احلدود الشمالية واجلنوبية. وفي منتصف الثمانينات أدخلت شركة البترول الوطنية الكويتية نظام اخلدمة الذاتية في محطات التعبئة. وقد زاد في وقت ما عدد احملطات التي تعمل بهذا النظام على نصف عدد احملطات والقي نظام اخلدمة الذاتية إقباال متزايدا من زبائن احملطات انعكس على حجم املبيعات في هذه احملطات التي زودت مبضخات حديثة سريعة اإلستجابة وسهلة التشغيل من قبل سائقي املركبات. غير ان هذا اإلسلوب في تشغيل احملطات قد توقف الى حد كبير ولم تعد محطات الشركة تعمل بنظام اخلدمة الذاتية.ومما يجدر ذكره في هذا املجال ان عددا كبيرا من محطات الوقود يعمل على مدار الساعة دون توقف في سيبل تلبية الطلب املتزايد على املنتجات البترولية. 9

10 وبالرغم من البدء بتنفيذ برنامج اخلصخصة الكاملة حملطات الوقود فإن شركة البترول الوطنية تعتزم متلك مواقع لتشييد محطات جديدة في حال ما إذا لم تبادر شركات القطاع اخلاص الى القيام بذلك الدور. إذ أن الشركة تؤمن بأن البالد سوف تظل بحاجة الى محطات جديدة ملواجهة الطلب املتزايد على الوقود في ضوء الزيادة السكانية واتساع الرقعة العمرانية ونشوء ضواحي جديدة. ويجرى تزويد هذه احملطات بالوقود من املستودعات بواسطة الناقالت البرية الصهاريج. وبالطبع فإن أهم املنتجات التي تزود بها السوق احمللية هي بنزين السيارات اخلالي من الرصاص بنوعيه اخلصوصي ( 95 اوكتني( واملمتاز )91 أوكتني( وزيت الغاز والكيروسني وزيت الوقود. وتقدم غالبية احملطات باإلضافة الى خدمات تعبئة الوقود خدمات مثل تبديل زيوت احملركات واملياه املقطرة. احملطات اآللية لغسل السيارات. أدخلت هذه اخلدمة ضمن أنشطة الشركة في السوق احمللية في أواخر السبعينات وبلغ عدد هذه احملطات عندئذ خمس محطات ثم انخفض الى أربع محطات في املنصورية وقرطبة وبيان وأبو حليفة. وتقدم هذه احملطات خدمات متكاملة ابتداءا بتبديل زيوت احملركات ومرورا بغسلها بالبخار باإلضافة الى عملية تنظيف متعدد املراحل للسيارات وفق التقنيات احلديثة املعروفة في هذا املجال لتصل الى درجة تضاهي ما يقدم في محطات أوروبا وأمريكا. زيت الكويت وفي فبراير من عام 1978 افتتحت شركة البترول الوطنية الكويتية مصنع مزج زيوت التزييت في الشعيبة. وقد كان املصنع ينتج في البداية زيوت محركات السيارات واملعدات الثقيلة. ثم أضيفت اليه في عام 1983 وحدة منفصلة إلنتاج زيوت التوربينات بطاقة تصل الى خمسة آالف طن متري سنويا. وتبلغ الطاقة التصميمية ملصنع الزيوت في الشعيبة 28 ألف طن سنويا. وقد متت خصخصة صناعة زيوت التزييت بالكامل اعتبارا من منتصف عام زيت الكويت كعالمة جتارية. تعود هذه التسمية الى سبتمبر من عام 1961 أي بعيد تأسيس شركة البترول الوطنية الكويتية بقليل. إذ بادرت الشركة الى استيراد كميات من زيوت التشحيم من فئة املمتاز وجرت تعبئتها في عبوات خاصة حتمل إسم زيت الكويت ومن ثم أعيد طرحها في السوق احمللية. بل إن تقرير مجلس إدارة الشركة حول خطوة استيراد زيوت التشحيم أشار الى أن الشركة كانت تأمل ايضا في تصدير كميات وأنواع من )زيت الكويت( الى الدول املجاورة وهكذا فقد اكتسبت الزيوت املستوردة هده العالمة التجارية وظلت زيوت التزييت التي تسوقها وتنتجها الشركة حتمل هذه العالمة التجارية زيت الكويت الى أن أجنزت خصخصة صناعة زيوت التزييت بالكامل وتخلت الشركة عن هذه العمليات وذلك في فبراير من عام 2004 عندما مت توقيع عقد بيع ومرافق الزيوت الى إحدى شركات القطاع اخلاص. وهكذا فقد أنهت الشركة في ذلك التاريخ 43 سنة من تصنيع وإنتاج وتوزيع زيوت التزييت التي وصلت حصتها في السوق احمللي في وقت ما الى ما يقارب %40 من حجم املبيعات األجمالي لزيوت التزييت احمللية واملستوردة. 10

11 خصخصة محطات التعبئة. لم يقتصر برنامج اخلصخصة على زيوت التزييت فحسب بل استهدف ايضا مرافق التسويق احمللي أي محطات التعبئة التي يبلغ عددها 119 محطة. وقد أجنزت خصخصة 40 محطة في عام 2005 وانتقلت ملكيتها الى شركة األولى للتسويق احمللي وهي شركة مساهمة قامت بإنشائها مؤسسة البترول الكويتية وشركة البترول الوطنية الكويتية. وفي عام 2006 مت تخصيص دفعة ثانية من محطات الوقود عندما جرى نقل ملكية 40 محطة إلى شركة السور التي أنشأتها أيضا املؤسسة والشركة وقد بقي من محطات التعبئة 39 محطة تديرها شركة البترول الوطنية الكويتية بانتظار اكتمال برنامج تخصيص محطات التعبئة. 11

12 12

13 التكرير عمل البترول الوطنية الرئيسي املصفاة مصفاة ميناء األحمدي متتلك شركة البترول الوطنية الكويتية ثالث مصافي لتكرير النفط اخلام وهي مصافي بنيت حوالي منتصف القرن املاضي وكما يلي: سنة البناء 1949 تكرير النفط اخلام تاريخ التحديث 1984 و 1986 الطاقة التكريرية احلالية 1000/ برميل في اليوم مصفاة ميناء عبدالله مصفاة الشعيبة 1968 قبل قيام الكويت بتأميم قطاع النفط بالكامل كانت هذه املصافي منذ تأسيسها تعمل بشكل مستقل إذ أن كل واحدة منها متلكها شركة مختلفة والى عام 1980 عندما أنشئت مؤسسة البترول الكويتية وهي مؤسسة متلكها الدولة واملسئولة عن ثروة البالد من املوارد الهيدروكربونية محليا وعبر العالم. وتنتمي الى املؤسسة مجموعة من الشركات التابعة لها من بينها شركة البترول الوطنية الكويتية املسئولة عن تكرير النفط اخلام محليا وأنشطة تصنيع الغاز باإلضافة إلى تزويد وتسويق املنتجات البترولية في السوق احمللية. وتبلغ طاقة مصنع إسالة الغاز في مصفاة ميناء األحمدي 1680 مليون قدم مكعب في اليوم موزعة بني 3 وحدات طاقة كل منها 560 مليون قدم في اليوم من الغاز املصاحب واملكثفات املتكونة من عمليات إنتاج النفط اخلام. مالمح مجمع التكرير التابع لشركة البترول الوطنية الكويتية بعد أن خضعت املصافي الثالث إلى عمليات حتديث وتوسعة أصبحت طاقتها التكريرية اآلن تصل الى 936,000 برميل/ اليوم. ولكونها على مسافة قريبة من بعضها البعض فإن مشاريع حتديث املصافي جعلتها تعمل كمجمع تكرير واحد ونظام تبادل للمنتجات بينها يعمل بشكل فعال من أجل حتسني مواصفات املنتجات وحتقيق 13

14 املرونة املطلوبة في تزويد السوق العاملية وفي احلقيقة أن مجمع التكرير في الكويت هو األكثر تطورا في منطقة الشرق األوسط بفضل الوحدات العالية التقنية التي أضافتها مشاريع حتديث مصافي التكرير في أواسط الثمانينات وتتميز كل مصفاة مبالمح خاصة بها فمصفاة الشعيبة هي أول مصفاة في العالم تعمل كليا بالهيدروجني ومصفاة ميناء األحمدي واحدة من أكبر املصافي في العالم بفضل طاقتها التكريرية العالية أما مصفاة ميناء عبدالله فتتميز بأنها تتصف بالقدرة على التحويل العميق بحيث حققت إنتاجا خاليا من زيت الوقود. كما انها حتتوي على وحدة التفحيم الوحيدة في منطقة اخلليج. ويضم مجمع التكرير التابع لشركة البترول الوطنية الكويتية 4 وحدات للتكسير الهيدروجيني )ملعاجلة لقيم زيت الغاز الفراغي واملخلفات( ووحدة التفحيم ووحدة التكسير بالعامل املساعد املائع ومجموعة من وحدات استخالص الكبريت من قاع برج التقطير اجلوي من أجل معاجلة املقطرات واملخلفات. وخالل الغزو العراقي للكويت تعرضت املصافي الثالث الى درجات متفاوتة من الدمار ومما زاد من وطأته أنه جاء مباشرة في أعقاب اكتمال حتديث مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله الذي كان يعني عمليا بناء مصفاتني جديدتني مبواصفات بالغة التطور. وبعيد التحرير بذلت جهود إضافية لزيادة إنتاج اجلازولني مبا في ذلك توسعة وحدة التكسير بالعامل املساعد املائع وبناء وحدات إلنتاج األلكيالت و MTBE وكذلك وحدة لفصل وجتزئة البروبلني والبروبان. مجمع التكرير التابع للشركة هو في األساس مجمع للتصدير حيث تبلغ نسبة الكميات املصدرة حوالي %80 من مجمل املنتجات تتولى تسويقها مؤسسة البترول الكويتية عن طريق جهاز التسويق العاملي فيها ويتم التصدير عبر مرافق تابعة للشركة وهي رصيف التحميل اجلنوبي ورصيف التحميل الشمالي في مصفاة ميناء األحمدي ورصيف الزيت في مصفاة الشعيبة واجلزيرة االصطناعية في ميناء عبدالله. التعاون مع الشركاء شركة البترول الوطنية الكويتية تتعاون مع الشركات الزميلة األخرى ويتجلى ذلك في عدد من اخلطوات من بينها بناء وحدة السترجاع غاز اإليثني الذي يوفر اللقيم ملشروع األولفينات ( شركة ايكويت( وهي مشروع مشترك بني شركة صناعة الكيماويات البترولية وشركة داو كيميكال والقطاع اخلاص الكويتي. كما دخلت البترول الوطنية في شراكة مع شركة صناعة الكيماويات البترولية في مشروع إلنتاج العطريات عبر شركة مشروع الكويت للعطريات )KARO( أهم منتجات مجمع تكرير النفط اخلام -زيت الغاز لوزارة الكهرباء واملاء من أجل تغذية محطات توليد الطاقة -غاز اإليثني ملشروع األولفينات 14

15 -الغاز املسال للسوق احمللية وللتصدير -النافثا البتروكيماوية للتصدير -اجلازولني للسوق احمللية بالدرجة األولى -الديزل بدرجات مختلفة للتصدير والحتياجات السوق احمللية -زيت الوقود لوزارة املاء والكهرباء, ولوقود السفن والتصدير أيضا -منتجات جانبية مثل الكبريت الفحم البترولي والبيتيومني )اإلسفلت ) 15

16 منو معدالت التكرير ونسبة زيت الوقود )1000 برميل / يوم( (000 P/D) زيت الوقود مصفاة ميناء األحمدي مصفاة ميناء عبدالله مصفاة الشعيبة نسب املنتجات )منوذج 2009( / نافثا/ بنزين سيارات/ ريفورمات كيروسني/ وقود طائرات زيت الغاز/ ديزل زيت الوقود/ مخلفات منتجات اخرى املستهلك/ فاقد 16

17 17

18 18

19 مصفاة الشعيبة تقع مصفاة الشعيبة ضمن حدود منطقة الشعيبة الصناعية على بعد حوالي 50 كيلو مترا جنوبي مدينة الكويت وتبلغ املساحة اإلجمالية التي حتتلها منشآت املصفاة املختلفة 1,232,000 متر مربعا. وقد بدا العمل في بناء املصفاة عام 1966 وكانت بذلك أول مصفاة تبنيها شركة بترول وطنية بالكامل في املنطقة. وفي أبريل من عام 1968 افتتحت املصفاة رسميا. وبعد شهر واحد تقريبا مت تصدير منتجاتها إلى أسواق اليابان وغيرها من الدول املستهلكة وكانت الطاقة التكريرية للمصفاة عند إنشائها تبلغ 95 ألف برميل يوميا وفي عام 1975 نفذت شركة البترول الوطنية الكويتية مشروعا لتوسعة املصفاة ازدادت معه طاقتها التكريرية الى 195 الف برميل يوميا وهي الطاقة التي استمرت تعمل بها حتى 1990/8/2 عندما وقع الغزو العراقي الغاشم لدولة الكويت. ومما يجدر ذكره في هذا املجال إن مصفاة الشعيبة شأنها شأن بقية مصافي الشركة ومنشآتها تعرضت إلى الكثير من التدمير أثناء الغزو وخاصة في املرافق والوحدات الرئيسية فيها مثل وحدة تقطير النفط اخلام واخلزانات ورصيف الزيت مما جعلها تتوقف عن العمل حتى أكتوبر 1993 حيت أعيد تشغيلها. وفي أوائل عام 1997 أعيد تشغيل املصفاة بكامل طاقتها التكريرية بعد أن اكتمل إصالح جميع وحداتها. وقد كانت مصفاة الشعيبة منذ إنشائها تتمتع مبرونة كبيرة وقادرة على انتاج مشتقات بترولية ذات مواصفات عالية ومعدة للتصدير الى األسواق العاملية. ويرجع ذلك بالدرجة األولى الى كونها مصفاة تعمل كلية بالهيدروجني الذي يستخدم لتحويل املنتجات الثقيلة الى منتجات خفيفة ليزداد الطلب عليها عامليا. ويستخدم الهيدروجني املستخلص من الغاز الطبيعي لرفع قيم املنتجات البترولية املكررة وتصنع منتجات عالية اجلودة مثل النافثا وبنزين السيارات والكيروسني ووقود الطائرات... الخ. وترجع أهمية مصفاة الشعيبة الى املستوى التقني الرفيع الذي صممت على أسسه وحدات التصنيع عند إنشائها. في ذلك الوقت كانت عمليات تكرير األنواع الثقيلة نسبيا من النفط اخلام وخصوصا منها األنواع ذات احملتوى الكبريتي املرتفع من العمليات التي تتطلب تقنية معقدة ومكلفة. وتعتبر مصفاة الشعيبة باإلضافة الى تلك التقنية العالية أول مصفاة في العالم تستخدم الهدرجة في تنقية املشتقات البترولية من الشوائب الكبريتية واآلزوتية ومن ثم رفع قيم تلك املشتقات الى مستويات عالية اجلودة. وتنتج مصفاة الشعيبة حوالي ثالثني نوعا من املنتجات البترولية اخلفيفة 19

20 والوسطى والثقيلة من أهمها الغاز النافثا البتروكيماوية النافثا العادية واحملروقات املختلفة مثل بنزين السيارات عالي األوكتني وقود الطائرات مبختلف أنواعه وزيت الديزل للمحركات وزيت الديزل للمحركات البحرية وزيت الوقود بأنواعه املختلفة والكبريت الذي ينتج على هامش عمليات التصنيع. وتساهم مصفاة الشعيبة الى جانب مصفاة ميناء األحمدي بتوفير املنتجات البترولية الى السوق احمللية لكن اجلزء األهم من منتجات املصفاة معد اصال للتصدير الى األسواق العاملية. وقد كانت مصفاة الشعيبة عند انشائها مصفاة التصدير األولى في الكويت إذ أن املنتجات املكررة في املصفاة عالية اجلودة وتتفق مع املواصفات املتطورة لألسواق العاملية. وقد جهزت مصفاة الشعيبة مبجموعة كبيرة من اخلزانات الستقبال النفط اخلام واستيعاب املنتجات املكررة ويبلغ عدد تلك اخلزانات 72 خزانا موزعة في حظائر. أضواء على اهم وحدات مصفاة الشعيبة: -وحدة تقطير النفط اخلام : تعتبر وحدة تقطير اخلام الوحدة األساس في عمليات تكرير النفط اخلام حيث يتم فصل املقطرات في برج التقطير حتت الضغط اجلوي الى غاز ونافثا وكيروسني وديزل ومنتجات اخرى وتوجه هذه املقطرات بعد ذلك الى وحدات مختلفة من اجل املعاجلة اما باقي املواد املتخلفة في قاع البرج فتوجه الى برج التقطير حتت الضغط املرتفع حيث يتم فصل الديزل الثقيل وزيت الوقود ويبقى منتج قاع البرج وهو زيت الوقود الثقيل. وهكذا فإن املقطرات مثل النافثا والغاز ووقود الطائرات الخ- تؤخذ من أعلى برج التقطير في هذه الوحدة بينما تؤخذ املقطرات الثقيلة مثل زيت الوقود وزيت الغاز الثقيل واملخلفات من قاع برج التقطير ويعالج كل مقطر بعد ذلك في الوحدة املخصصة ملعاجلته داخل املصفاة وعملية املعاجلة تستهدف حتسني نوعية املقطرات وحتويلها الى منتجات أفضل ذات قيمة أعلى في السوق. وتبلغ الطاقة التكريرية لوحدة تقطير النفط اخلام 180 ألف برميل يوميا لكنها تعمل عادة بطاقة 200 ألف برميل في اليوم. -وحدة األتش اويل معاجلة املخلفات الثقيلة : كان استخدام وحدةOil-H في مصفاة الشعيبة أول استخدام لها على نطاق صناعي واسع. تدفع املخلفات الثقيلة في برج التقطير الى هذه الوحدة حيث تتم معاجلتها بوجود الهيدروجني والعامل املساعد وحتت ضغط وحرارة مرتفعني. ومبا أن هذه الوحدة هي األولى التي تستخدم في عمليات التصنيع الفعلية في العالم فإنها تختلف عن وحدات التكسير بالهيدروجني املعروفة في املصافي األخرى واالختالف يكمن في طريقة تفاعل الشحنة من املقطرات الثقيلة مع الهيدروجني والعامل املساعد. وحتتوي وحدة االتش اويل على مفاعل مملوء بخليط من الهيدروكربونات املتفاعلة وعلى عامل مساعد متحرك وتختلف هذه الوحدة عن وحدات املعاجلة والتكسير الهيدروجيني األخرى بأن العامل املساعد غير ثابت ويتحرك داخل الوحدة بطريقة الدفع الى أعلى مع ابقائه داخل املفاعل والتحكم به أثناء عمليات التفاعل تتكون طبقة سائلة تطفو فوق سطح طبقة اخرى اكثر كثافة وهنا ميكن سحب املنتجات الغازية والسائلة من املفاعل مباشرة وبعد املعاجلة يتحول جزء كبير من شحنة املخلفات الثقيلة القادمة من برج التقطير الى منتجات غازية ونافثا وكيروسني والباقي عبارة عن زيت الوقود. وتنخفض نسبة الشوائب الكبريتية في هذه العملية ويتم التخلص من حوالي %50 من املواد الكبريتية. وتخرج املنتجات الهيدروكربونية من أعلى املفاعل حيث يتم تبريدها ومن ثم فصلها الى غازات ونافثا وكيروسني وديزل وزيت الوقود. 20

21 -وحدة آيزوماكس : ISOMAX املرحلة الثانية من وحدة التكسير الهيدروجيني ISOCRACKER تعتبر هذه الوحدة املرحلة الثانية من وحدة التكسيز الهيدروجيني ISOCRACKER لو لم تكن وحدات التصنيع املالئمة هذه متوفرة لدى الشركة لتوجب األمر تصدير زيت الغاز الثقيل ورواسب برج التفريغ كزيوت وقود منخفضة في قيمتها ومحدودة في قدرتها على التغلغل في السوق. إال أن هذه املواد حتول في مصفاة الشعيبة الى منتجات عالية اجلودة. ويتم تصنيع زيت الغاز الثقيل املمزوج مع زيت الديزل ذي درجة الغليان املالئمة في وحدة»ايزوماكس«التي هي مبثابة وحدة تكسير هيدروجينية وتتميز مبفاعل ذي طبقات ثابتة. ميرر املزيج مع املنتجات غير احملولة الى املفاعل حيث يوضع العامل املساعد على طبقات ثابتة في جو هيدروجيني حتت ضغط مرتفع وحرارة عالية. وبواسطة هذه العملية تتحول املادة املنخفضة القيمة الى مادة عالية اجلودة وهي ديزل احملركات ذو درجة االنسكاب املخفضة. وباإلضافة الى ذلك تنتج هذه الوحدة بعض النافثا والغازات اخلفبفة وتبلغ طاقة وحدة اآليزوماكس حاليا 23 الف برميل يوميا واهم منتجاتها هي النافثا والكيروسني ووقود الطائرات والديزل. -رصيف الزيت : Oil Pier تصدر املنتجات البترولية املكررة في املصفاة عبر رصيف الزيت في ميناء الشعيبة التابع للمصفاة وهو رصيف يحتوي على أربعة مراس إثنان خارجيان طاقتهما 100 ألف طن وإثنان داخليان طاقتهما 50 ألف طن وتنقل املنتجات الى املراسي األربعة مباشرة عبر خطوط أنابيب 21

22 يبلغ طول كل منها ثالثة كيلومترات. وتبلغ طاقة التحميل من هذه املراسي كما يلي: -املنتجات اخلفيفة نافثا / بنزين 1600 طن/ ساعة -املنتجات املتوسطة كيروسني وديزل 2200 طن/ ساعة -املنتجات الثقيلة زيت الوقود وديزل 2600 طن/ ساعة -خطوط تبادل املنتجات مع املصافي األخرى: لقد زودت مصفاة الشعيبة بشبكة من خطوط تبادل املنتجات مع املصفاتني األخريني في ميناء عبدالله وميناء األحمدي ومن أهم أهداف هذه الشبكة استخدام مرافق التصدير في مصفاة ميناء األحمدي الرصيف اجلنوبي لتصدير املنتجات البترولية املكررة في مصفاة الشعيبة. وفي الوقت نفسه فإن خطوط تبادل املنتجات تساهم الى درجة كبيرة في جعل مصافي شركة البترول الوطنية الكويتية الثالث تعمل كمجمع تكرير واحد متكامل وقادر على حتقيق درجة عالية من املرونة في الوفاء بالتزامات الشركة ومؤسسة البترول الكويتية إزاء طلبات األسواق العاملية. كما أن تبادل املنتجات يسهل عمليات املزج والتخزين حسب احلاجة مما يرفع من مستوى جودة املنتجات البترولية. باإلضافة الى ذلك فإن مصفاة الشعيبة ترتبط بخطوط أنابيب مع شركة صناعة الكيماويات البترولية لتزويد مصانع هذه األخيرة بالكبريت السائل واألمونيا. وتزود مصفاة الشعيبة الشركة الكويتية لتزويد الطائرات بالوقود كافكو باملنتجات املختلفة من وقود الطائرات بواسطة خطوط أنابيب موصولة مع مستودعات الشركة في مطار الكويت الدولي. وفضال عن ذلك فإن مصفاة الشعيبة تنتج البنزين اخلالي من الرصاص بأنواعه املختلفة من أجل االسهام في تأمني احتياجات السوق احمللية. وحدات في مصفاة الشعيبة 22

23 الوحدات الرئيسية في مصفاة الشعيبة وحدة استخالص الكبريت وحدات انتاج الهيدروجني وحدات اصالح النافثا وحدة تقطير النفط اخلام وحدة التكسير للمتخلف الثقيل»اتش اويل«وحدة التقطير الفراغي للمتخلف الثقيل وحدة تنقية النافثا وحدة جتزئة النافثا وحدة تنقية الكيروسني وحدة تنقية زيت الغاز اخلفيف وحدة تنقية زيت الغاز الثقيل وحدة معاجلة الكيروسني»امليروكس«وحدة التكسير الهيدروجيني»ايزوماكس«وحدة التكسير الهيدروجيني»ايزوكراكر«وحدة إزالة الغازات احلمضية عدد الوحدات الطاقة األجمالية 1200 طن متري/اليوم 222 مليون قدم 3 /اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم 12,600 برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم برميل/اليوم 60 مليون قدم 3 /اليوم 23

24 24

25 -الهيكل اإلداري ملصفاة الشعيبة يبلغ عدد موظفي مصفاة الشعيبة حوالي 850 موظفا باإلضافة الى املئات من موظفي املقاولني وتدار مصفاة الشعيبة شأنها شأن كل واحدة من مصافي شركة البترول الوطنية الكويتية من قبل نائب العضو املنتدب. ويتضمن هيكلها اإلداري ثالث دوائر كبرى وهي دائرة العمليات ودائرة الهندسة والصيانة ودائرة اخلدمات الفنية ويرأس كل واحدة من هذه الدوائر الثالث مدير يعاونه عدد من رؤساء األقسام حتت مسمى رئيس فريق. كما تضم كل مصفاة قسما خاصا بالتآكل والتفتيش ويرتبط رئيس القسم بنائب العضو املنتدب للمصفاة مباشرة كما تضم قسما للصحة والسالمة والبيئة مرتبطا مباشرة مبدير الصحة والسالمة والبيئة. 25

26 26

27 مصفاة ميناء عبدالله تقع مصفاة ميناء عبدالله على بعد حوالي 53 كيلومترا الى اجلنوب من مدينة الكويت وتطل مباشرة على ساحل اخلليج العربي وتبلغ املساحة التي أقيمت عليها منشآتها بعد اكتمال مشروع حتديث املصفاة مترا مربعا. وقد بنيت املصفاة عام 1958 في عهد املغفور له الشيخ عبداالله السالم الصباح وكانت متلكها شركة الزيت األمريكية املستقلة وكانت آنئذ مصفاة بسيطة تضم وحدة لتكرير النفط طاقتها تقارب 30 الف برميل يوميا. وقد خضعت لبعض التوسعات بني عامي 1962 و 1963 ارتفعت معها طاقتها التكريرية الى حوالي 145 الف برميل يوميا. وعندما حققت دولة الكويت السيطرة الكاملة على ثروتها النفطية في عام 1975 مت نقل مصفاة ميناء عبدالله الى ملكية الدولة في عام وبعد فترة انتقالية كانت املصفاة وقتها تتبع شركة وطنية حتت التأسيس باسم شركة نفط الوفرة انتقلت ملكيتها الى شركة البترول الوطنية الكويتية عام وفي ضوء اإلستراتيجية التي اعتمدت في أوائل الثمانينات لتحديث مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله نفذت شركة البترول الوطنية الكويتية مشروعا طموحا لتحديث املصفاة- عرف مبشروع حتديث مصفاة ميناء عبدالله بني عامي 1982 وعام مشروع حتديث مصفاة ميناء عبدالله تعود فكرة حتديث مصفاة ميناء عبدالله وقبلها مشروع حتديث مصفاة ميناء األحمدي الى تصور استراتيجي لوضع الطاقة في البالد. ففي ضوء الدراسة التي أعدتها جلنة متخصصة من الشركة ومؤسسة البترول الكويتية وجد أن حاجة الكويت الى الوقود السائل لتغذية محطات توليد الطاقة واملرافق األخرى وسد احتياجات البالد من املنتجات البترولية وخلق أسواق مستقرة أمام املنتجات البترولية الكويتية تتطلب توسعة مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله. كما أن احلاجة الى تزويد السوق احمللية والعاملية مبنتجات بترولية منخفضة الشوائب واستيفاء املعايير املتشددة التي تطبقها دول عديدة بالنسبة للمنتجات البترولية من أجل احلد من التلوث البيئي فرضت إدخال تقنيات 27

28 جديدة تعطي املنتجات النفطية الكويتية قدرة تنافسية في السوق العاملية وجتعلها قادرة على الوفاء بهذه الشروط البيئية. وهكذا فقد عهدت وزارة النفط الى شركة البترول الوطنية الكويتية عام 1980 بإجراء دراسة لتحديث مصفاة ميناء عبدالله واختيار النظام األمثل للتحديث وفي عام 1981 اكتملت الدراسة وأصدرت اللجنة املشكلة لهذا الغرض تقريرها الذي تضمن تصورا متكامال ملشروع حتديث املصفاة وفي عام 1982 بدأ العمل بتنفيذ املشروع. ويتألف مشروع حتديث مصفاة ميناء عبدالله من ثالثة أجزاء األول جتديد الوحدات واملرافق القائمة في املصفاة وزيادة كفاءتها والثاني إضافة وحدات تصنيع ومرافق مساندة جديدة ذات تقنية متقدمة تستخدم العوامل احلفازة للوصول الى إنتاج مشتقات بترولية خفيفة ذات قيمة عالية وتقليل نسبة زيت الوقود الى أكبر حد ممكن. أما الثالث فهو تطوير مرافق التصدير مبا في ذلك بناء جزيرة اصطناعية تستخدم كمرفأ لتصدير منتجات املصفاة وزيادة كفاءة الرصيفني الشمالي واجلنوبي مبيناء األحمدي. وقد اكتمل املشروع في أواخر عام 1988 وافتتح رسميا في فبراير من عام 1989 وباكتماله ازدادت الطاقة التكريرية للمصفاة الى أكثر من 240 ألف برميل يوميا. ومن ثم تواصلت اجلهود لزيادة الطاقة التكريرية للمصفاة حتى وصلت الى مستواها احلالي وهو 270 ألف برميل يوميا. كما أن التقنية املتطورة التي بنيت املصفاة اجلديدة على أساسها كانت أفضل تقنية معروفة حتى ذلك الوقت في مجال صناعة تكرير النفط وبالتالي فإن مشروع حتديث املصفاة جعلها واحدة من أكثر مصافي النفط في العالم تطورا وحداثة. ومن األهداف التي حققها مشروع حتديث مصفاة ميناء عبدالله مساهمته في ربط املصفاة وتكاملها مع كل من مصفاتي الشعيبة وميناء األحمدي بحيث حتولت املصافي الثالث الى مجمع تكرير واحد متكامل مما يحقق مرونة عالية في عمليات خلط وتصنيع وشحن املنتجات واالستجابة ملتطلبات التصدير الى األسواق العاملية. وفي هذا اإلطار تتبادل املصافي الثالث املنتجات بصفة مستمرة وذلك الستخدامها في عمليات التصنيع املختلفة أو خللط املنتجات بحيث يتم احلصول على منتجات ذات قيم عالية ومطابقة ملواصفات األسواق العاملية. وحدات مصفاة ميناء عبدالله: في إطار مشروع التحديث مت بناء 15 وحدة تصنيع جديدة في مصفاة ميناء عبدالله في حني جرى حتديث الوحدات القائمة أصال مثل وحدة تقطير النفط اخلام ووحدة انتاج الهيدروجني ووحدة استخالص الكبريت وغيرها. ومن أهم وحدات مصفاة ميناء عبدالله وحدتان لتقطير النفط اخلام وأربع وحدات إلنتاج الهيدروجني ووحدتان إلزالة الكبريت من املتخلف اجلوي الثقيل وحدة التقطير الفراغي وحدتا التفحيم املؤجل ووحدة التكسير الهيدروجيني باإلضافة الى عدد آخر من الوحدات واملرافق املساندة. وحدتا تقطير النفط اخلام )11&01( صممت وحدة تكرير النفط اخلام )11( في املصفاة اجلديدة بطاقة تصميمية تبلغ 190 ألف برميل يوميا في حني ظلت وحدة تكرير النفط اخلام القدمية ( 1( تعمل بطاقة تصل الى 80 الف برميل يوميا وقد شهدت حتديثا أدى الى رفع طاقتها. وبذلك أصبحت املصفاة تضم وحدتني لتكرير النفط اخلام طاقتهما اإلجمالية 270 ألف برميل يوميا. وشأنها شأن بقية وحدات تكرير النفط اخلام في مصافي التكرير فإن النفط اخلام من حقول النفط الكويتية يقطر في برج التقطير اجلوي من أجل احلصول على املنتجات البترولية األولية مثل الغازات البترولية والنافثا والكيروسني والديزل. ومخلفات قاع البرج والتي ترسل بدورها الى وحدات اخرى حيث تتم معاجلتها في درجات حرارة وضغط مختلفني. 28

29 وتقوم هذه الوحدات التصنيعية بتحسني مواصفات املنتجات البترولية األولية القادمة من برج التقطير بحيث تصبح مواصفاتها مطابقة للمواصفات العاملية. أما وحدة تقطير النفط اخلام القدمية فقد ارتفعت طاقتها اإلنتاجية الى 80 ألف برميل يوميا. بعد أن مت إدخال حتسينات هامة على أدائها لكي تتناسب مع مواصفات وحدة التقطير اجلديدة. وحدة إزالة الكبريت من متخلف قاع البرج اجلوي صممت هذه الوحدة بطاقة 65,000 برميل في اليوم من قاع البرج اجلوي الثقيل وذلك عبر خطني أو وحدتني. ميكن تشغيل أحد اخلطني عندما يكون اخلط اآلخر متوقفا عن العمل إما لتبديل العامل احلفاز أو ألي سبب آخر. هذا وقد نفذ مؤخر ا مشروع لتبديل العامل املساعد أثناء التشغيل وفق تقنية شيفرون بحيث ال يتم إيقاف الوحدة عن العمل. كما أن هذه التقنية تساهم في إطالة عمر العامل املساعد وبذلك فقد ارتفعت طاقة الوحدة ويتم في هذه الوحدة التخلص من غاز النيتروجني واملكونات املعدنية األخرى باإلضافة إلى تخفيض نسبة الكبريت في املتخلف الثقيل الى حوالي %0,5 وزن ويتم ذلك بوجود الهيدروجني على منصة العامل املساعد في أربع مفاعالت ومت رفع طاقة الوحدة إلى 84,000 برميل/يوم. وحدة التفحيم 29

30 وحدة التفحيم املؤجل: تقوم فكرة التفحيم على مبدأ التكسير احلراري لرفع املنتجات في قاع البرج ذات القيمة املنخفضة الى مقطرات ذات قيمة أعلى. صممت هاتان الوحدتان بطاقة قدرها 32 ألف برميل في اليوم لكل منهما. وقد أنشئت هاتان الوحدتان لألغراض اآلتية: 1 حتويل 1- املواد الثقيلة في قاع برج التقطير ذات القيمة املنخفضة الى مواد خفيفة ذات قيمة مرتفعة. 2 إنتاج 2- كمية كبيرة من غازات الوقود. 3 إنتاج 3- بخار ماء ضغط 450 رطل/ البوصة املربعة الستخدامه في الوحدات األخرى في املصفاة. تتم تغذية هاتني الوحدتني من منتج قاع برج التقطير الفراغي حيث يدفع اللقيم الى قاع برج التقطير ليكتسب جزءا من احلرارة ثم يدفع الى األفران لرفع درجة حرارته الى الدرجة املناسبة للتكسير احلراري ومن ثم تكوين الفحم. ويجمع الفحم في أوعية األفران ثم يرسل بواسطة أحزمة توصيل الى أماكن للتحميل داخل مصفاة ميناء عبدالله ثم يرسل بعد ذلك الى ميناء الشعيبة في عربات نقل حيث يتم تخزينه وتصديره من هناك. ويستخدم الفحم البترولي بشكل عام كوقود للمصانع. وفي صناعة األلومنيوم وتعتبر وحدة التفحيم هي األولى من نوعها في منطقة اخلليج وتبلغ الطاقة التكريرية لكل خط في الوحدة 30 ألف برميل يوميا وقد مت رفعها بعد ذلك الى 38 ألف برميل يوميا ويجرى تشغيلها اآلن بطاقة 40,000 برميل/يوم. أنظمة التحكم املركزي: تعتبر غرفة التحكم املركزية في مصفاة ميناء عبدالله صورة حية جتسد التقنية املتطورة ذات املنظور املستقبلي التي أدخلت في مشروع حتديث املصفاة. ومن اجلدير بالذكر أن الغزو العراقي قد دمر غرفة التحكم األصلية متاما وأعيد بناؤها من جديد في مطلع عام 1994 وأدخلت فيها تقنية أكثر حداثة. ميكن تعريف نظام التحكم الرئيسي بأنه هو النظام الذي يقوم بالقياس والتحكم في عمليات التصنيع باملصفاة وهو يتكون من نظام حتكم أساسي وحاسب الكتروني. أما نظم التحكم الفرعية واملرتبطة بنظام التحكم الرئيسي فتضم اإلنذار والتوقيف بسالم ونظام قياس منسوب اخلزانات ونظم التحكم اآللي في منطقة اخلزانات ونظام أجهزة التحاليل لعمليات التصنيع ونظام القياس والتحكم باجلزيرة االصطناعية وقياس حالة اجلو. وقد اختيرت أنظمة التحكم اآللي جلميع الوحدات في املصفاة لتواكب أحدث النظم التكنولوجية آخذة في االعتبار األساسيات التالية: 1 توفير األمان والضمان لعمل هذه األجهزة وتوفير الوقاية التي متنع حدوث اخللل فيها مما يضمن استمرار التشغيل دون انقطاع. 1-2 توفير وسائل وأجهزة التدريب املناسبة في غرف التحكم املركزي وذلك لتدريب مشغلي املصفاة على كيفية استعمال األجهزة احلديثة 2- في جميع حاالت التشغيل املختلفة مما يساعد على رفع كفاءة التشغيل على األجهزة العاملة. 3 تزويد غرف التحكم بحاسب الكتروني ليتولى متابعة تشغيل وحسن أداء املصفاة وإعطاء التقارير الالزمة. 3-30

31 الوحدات املساندة: نقل وتخزين النفط اخلام واملنتجات: تصل طاقة تخزين املنتجات البترولية في اخلزانات مبصفاة ميناء عبدالله الى حوالي 14 مليون برميل لتموين مستودعات التخزين هذه من 89 خزان ملختلف املواد البترولية في املراحل التصنيعية املختلفة فمثال هناك خزانات للنفط اخلام وخزانات لتغذية الوحدات األخرى املختلفة وخزانات للمنتجات املعدة للتصدير وخزانات للفضالت...الخ. يتم نقل هذه املواد البترولية املختلفة بواسطة 64 مضخة تستخدم لعمليات تغذية الوحدات من اخلزانات وخلط املنتجات املختلفة لتكوين منتجات جاهزة للتصدير وإرسال بعض املنتجات إلى مصفاتي الشعيبة وميناء األحمدي. باإلضافة إلى ما سبق توجد خمسة أنابيب تربط مصفاة ميناء عبدالله مبصفاة الشعيبة وميناء األحمدي بغرض تبادل املنتجات فيما بينهما لالستفادة املثلى من طاقة التكرير في املصافي الثالث وحتسني مواصفات املنتجات املكررة. اجلزيرة االصطناعية SEA ISLAND أنشئت اجلزيرة االصطناعية لتصدير املنتجات البترولية من خالل رصيفني ويتم تصدير املنتجات البترولية التالية منها: النافثا والديزل وزيت الغاز للتصدير والديزل البحري والكيروسني ووقود الطائرات وزيت الوقود الثقيل كما ميكن استيراد احملروقات من رصيفي اجلزيرة عند الضرورة. وتقع اجلزيرة االصطناعية على مسافة خمسة كيلومترات من الشاطئ الغربي للخليج وتربطها باملصفاة ستة أنابيب متتد حتت البحر وتتوفر في كل رصيف أربعة أذرع لتحميل املنتجات اخلفيفة. أما املنتجات الثقيلة فتحمل عن طريق ذراعني للتحميل في كل رصيف وتصل معدالت حتميل املنتجات اخلفيفة في اجلزيرة إلى حوالي 80,000 طن متري للمنتج في حوالي 36 ساعة. وتشتمل اجلزيرة االصطناعية على مرسيني موازيني خلط الشاطئ أحدهما صمم الستقبال الناقالت العمالقة حتى حمولة 276 ألف طن واآلخر للناقالت حتى حمولة 140 ألف طن. 31

32 نقل وتخزين الفحم يتم نقل الفحم املنتج من وحدات التفحيم بوساطة سيور ناقلة الى حدود مصفاة ميناء عبدالله ثم يحمل الفحم في عربات تنقل الفحم الى مستودعات تخزين في منطقة الشعيبة سعتها 70,000 طنا ويحمل الفحم بعد ذلك الى ميناء الشعيبة بوساطة السيور أيضا لكي يتم تصديره الى خارج البالد. وتفاديا الحتمال تلوث الهواء بالغبار املنتج أثناء عملية نقل وتخزين الفحم فقد اتخذت االحتياطات الالزمة للتغلب على هذا التلوث احملتمل عن طريق غسيل الفحم عدة مرات قبل تخزينه لفترة كافية بعد النقل الى مخازن الشعيبة باإلضافة الى وجود مخازن الفحم في ميناء الشعيبة حتت ضغط مخلخل ملنع تسرب غبار الفحم خارج املستودعات. الوحدات الرئيسية في مصفاة ميناء عبدالله وحدتا التقطير اجلوي للنفط اخلام وجدة إزالة الكبريت من املتخلف اجلوي الثقيل )يونيبون( وحدتا إزالة الكبريت من متخلف للتقطير اجلوي الثقيل وحدتا التقطير الفراغي وحدة التكسير الهيدروجيني وحدة معاجلة الكيروسني بالهيدروجني وحدة معاجلة زيت الغاز بالهيدروجني وحدة معاجلة النافثا بالهيدروجني وحدتا التفحيم املؤجل وحدتا معاجلة النافتا ( امليروكس( وحدات إنتاج الهيدروجني وحدة إنتاج الهيدروجني القدمية وحدات استرجاع الهيدروجني وحدة استخالص الكبريت القدمية وحدات استخالص الكبريت عدد الوحدات الطاقة اإلجمالية 270,000 برميل/اليوم 35,000 برميل/اليوم 84,000 برميل/اليوم برميل/اليوم 38,000 برميل/اليوم 42,000 برميل/اليوم 35,000 برميل/اليوم 7500 برميل/اليوم 80,000 برميل/اليوم 3200 برميل/اليوم 144 مليون قدم 3 /اليوم 25 مليون قدم 3 /اليوم 24 مليون قدم 3 /اليوم 140 طن متري/اليوم 810 طن متري/اليوم 32

33 وحدات استخالص الكبريت من قاع البرج اجلوي 33

34 34

35 مصفاة ميناء األحمدي بنيت مصفاة ميناء األحمدي في عام 1949 كمصفاة بسيطة ال تزيد طاقتها التشغيلية على 25 الف برميل يوميا لتغطية احتياجات السوق احمللية من بنزين السيارات والديزل والكيروسني وقد خضعت لبرنامج توسعة بني عامي 1958 و 1963 بحيث ارتفعت طاقتها التكريرية الى 190 إلى 250 ألف برميل في اليوم على التوالي. وتقع املصفاة على بعد 45 كم جنوب مدينة الكويت وهي تقع مباشرة على شاطئ اخلليج العربي. وتبلغ املساحة اإلجمالية التي أقيمت عليها املصفاة 10,534,000 مترا مربعا. وبعد إنشاء مؤسسة البترول الكويتية وإعادة هيكلة القطاع النفطي الكويتي انتقلت ملكية املصفاة من شركة نفط الكويت الى شركة البترول الوطنية الكويتية التي تتولى مسؤولية صناعة تكرير النفط وإسالة الغاز. وفي بداية الثمانينات وفي إطار إستراتيجية شاملة لتطوير صناعة التكرير وتوسعة املصافي بدأ العمل بتنفيذ مشروعني طموحني لتحديث مصفاة ميناء األحمدي وهما مشروع حتديث املصفاة RMP-MAA وقد أكتمل في عام 1984 ومشروع اإلضافات اجلديدة في مصفاة ميناء األحمدي FUP-MAA وأفتتح رسميا في عام 1986 وقد بنيت في إطار املشروعني 29 وحدة جديدة في املصفاة مما جعلها واحدة من أحدث وأضخم مصافي التكرير في العالم سواء من حيث طاقتها التكريرية التي تبلغ 466 ألف برميل يوميا أو من حيث التقنية املتطورة املطبقة في املصفاة. وقد استهدف مشروع حتديث مصفاة ميناء األحمدي تزويد السوق احمللية والعاملية باملنتجات البترولية ذات احملتوى الكبريتي املنخفض من جهة ومن جهة أخرى تقليل االعتماد على الغاز كوقود حملطات توليد الطاقة الكهربائية في البالد مما يوفر وقودا أكثر استقرارا. أما مشروع اإلضافات اجلديدة فقد كان ينطلق من نظرة شاملة لألسواق املستقبلية للمنتجات البترولية بهدف حتقيق أعلى ربحية ممكنة وتأمني سوق مستقرة للمنتجات املكررة في مصافي الشركة الثالث. كما أن املشروع استهدف زيادة نسبة املنتجات اخلفيفة والوسطى في عملية التقطير وتخفيض نسبة زيت الوقود الى احلد األدنى مما يحقق عائدا أعلى من عملية تكرير النفط اخلام. وحتتوى املصفاة كما أسلفنا على 29 وحدة جديدة من أهمها وحدات تقطير النفط اخلام ووحدات التكسير بالعامل املساعد املائع ووحدات إزالة الكبريت من مخلفات برج التقطير اجلوي وحدة التقطير الفراغي ووحدات استرجاع الكبريت..الخ. 35

36 وحدات تكرير النفط اخلام رقم الوحدة الطاقة التصميمية برميل/يوم الطاقة الفعلية 120, , ,000 24,000 80, , ,000 18, , ,000 اإلجمالي وحدات تقطير النفط اخلام تبلغ الطاقة اإلجمالية لوحدتي تقطير النفط اخلام اجلديدتني 320 ألف برميل يوميا وتتلقى النفط اخلام من حقول برقان والرطاوي وغيرهما حيث يتم فصل اللقيم في برج التقطير الى مجموعة واسعة من املنتجات مثل الغاز والنافثا والكيروسني وزيت الغاز الثقيل واملخلفات. وترسل املنتجات املقطرة في هاتني الوحدتني الى وحدات حتويلية أخرى من أجل رفع مواصفاتها الى املستويات املقررة. والوحدتان اجلديدتان بنيتا ضمن مشروع حتديث املصفاة وتضاف إليهما وحدة تقطير النفط اخلام في املصفاة القدمية مما يرفع طاقة هذه الوحدات الثالث الى 442 ألف برميل يوميا. 36

37 وحدات MAFP وهي مجموعة من الوحدات شيدت ضمن مشروع إلنتاج MTBE واألكيالت وحتديث وحدة التكسير بالعامل املساعد املائع التي بنيت عام وتنتج هذه الوحدات مكونات البنزين اخلالي من الرصاص MTBE( واألكيالت( باإلضافة الى إستعادة غاز البروبلني والذي يزود الى مصنع شركة ايكويت من أجل انتاج البولي بروبلني. هذا وقد استهدف مشروع حتديث وحدة التكسير بالعامل املساعد املائع زيادة طاقتها من 30,000 برميل في اليوم الى 48,000 برميل في اليوم وذلك إلنتاج كميات أكبر من خليط اجلازولني ولتزويد وحدات MAFP بالكميات املطلوبة من غاز البترول املسال. وحدة تكرير خام اآليوسني وظيفة هذه الوحدة هي تقطير خام اآليوسني الى مجموعة من املنتجات التي ميكن تسويقها مباشرة أو معاجلتها في وحدات أخرى. وتبلغ طاقتها التصميمية 18,000 برميل يوميا لكن هذه الطاقة خضعت لزيادة ملحوظة إذ أصبحت الطاقة الفعلية للوحدة 24,000 برميل في اليوم. وحدة التكسير بالعامل املساعد املانع شيدت هذه الوحدة عام 1987 كجزء من مشروع اإلضافات اجلديدة في مصفاة ميناء األحمدي وتعتبر هذه الوحدة من املعالم البارزة في مصفاة ميناء األحمدي ومن أهم وحداتها. وقد كان بناء هذه الوحدة في املصفاة عمال ضروريا للمساعدة في حتقيق التكامل بني مصافي شركة البترول الوطنية الكويتية الثالث- وتبلغ طاقة هذه الوحدة 30 ألف برميل يوميا وفي عام 1997 نفذ مشروع لزيادة طاقتها الى 40 ألف برميل يوميا. ويتم في هذه الوحدة حتويل زيت الغاز الثقيل الى بنزين السيارات واحملركات من خالل عملية التكسير بالعامل املساعد املائع وفي درجة حرارة تبلغ 900 درجة فهرنهايت. أما املنتجات اجلانبية األخرى الناجتة عن عمليات وحدة التكسير بالعامل املساعد فهي الغاز وغاز البترول املسال وبعض املنتجات األخرى. وغاز البترول املسال الغني باألولفينات يتم ارساله الى وحدات تصنيع أخرى بغية انتاج البروبلني و MTBE واألكيالت. وحدات استرجاع الكبريت شيدت في نطاق مشروع حتديث مصفاة األحمدي مبرحلتيه أربع وحدات إلسترجاع الكبريت املنتج على هامش عمليات التصنيع في بعض وحدات املصفاة وتبلغ الطاقة اإلجمالية لهذه الوحدات 1334 طن متري في اليوم من الكبريت. يتم في هذه الوحدات التفاعل ما بني الغازات احلمضية والهواء في اجلزء األمامي من فرن التفاعل. ومن املهم جدا في هذه املرحلة ان تضبط نسبة الهواء الى الغازات أثناء عملية التفاعل وتسترجع هذه الوحدات حوالي %96 من الكبريت املوجود أصال في املنتجات القادمة من وحدات معاجلة الغازات احلمضية. 37

38 وحدات اصالح النافثا CCR, Naptha Reforms في يونيو عام 2000 وقع إنفجار في مصفاة ميناء األحمدي ناجت عن تسرب في أحد خطوط الغاز وباإلضافة الى سقوط بعض الضحايا أدى األنفجار الى تدمير عدد من وحدات املصفاة إما بشكل كلي او جزئي. وقد سارعت الشركة على الفور الى إتخاذ اإلجراءات الالزمة لتعويض الوحدات املدمرة. فاتخذت قرارات من بينها بناء وحدتي تصنيع جديدتني إلنتاج البنزين ووحدة استرجاع غاز الشعلة. ووفق تقنية متطورة جدا. ومجمع النافثا اجلديد يتضمن خطني متماثلني يحتوى كل منهما على وحدة ملعاجلة النافثا ووحدة للفصل حيث تفصل النافثا الى منتجني خفيف وثقيل وكذلك وحدة اخللط. وفي هذه الوحدة مترر النافثا ومزيج الهيدروجني في أربعة مفاعالت حيث يتم التفاعل مع العامل احلفاز مما يؤدي إلى رفع قيم منتج النافثا هذا وقد بلغت كلفة إعادة إعمار مصفاة ميناء األحمدي 345 مليون دوالر وافتتحت رسميا في 12 مايو عام مجمع تصليب ومناولة الكبريت: أقيم مجمع خاص لتخزين وتفتيت الكبريت املنتج في املصافي الثالث ومن ثم إعداده للتصدير من خالل سيور نقل تصل الى البواخر مباشرة. والكبريت في األصل يكون سائال ثم يصبح كتلة صلبة متماسكة عندما يبرد ولذلك يجرى تفتيته الى قطع صغيرة لكي تسهل مناولته. وقد اتخذت اإلجراءات الوقائية الالزمة ملنع تلوث الهواء بغبار الكبريت عند تفتيته وحتميله من خالل إجراء هذه العمليات ضمن مجمع وتسهيال ت مغطاة بشكل كامل. ويستقبل مجمع تفتيت ومناولة الكبريت الكبريت املنتج في مصفاتي ميناء عبدالله والشعيبة حيث يضخ اليه ضمن أنابيب يجرى تسخينها بشكل دائم لكي حتافظ على القدرة االنسيابية للكبريت السائل في األنابيب. ويدخل الكبريت في صناعة األسمدة والشمع وغيرها. 38

39 نظام التحكم املركزي: شيدت غرفة حتكم مركزية في إطار كل من مشروع حتديث املصفاة ومشروع اإلضافات اجلديدة. باإلضافة الى عدد من أنظمة التحكم احمللية او ما يعرف بغرف التحكم الفرعية. ويعتمد نظام التحكم املركزي في مصفاة ميناء األحمدي على تقنيات املايكرو بروسسو املتطور. وتضم كل غرفة من غرف التحكم املركزية عددا من محطات التشغيل املجهزة بشاشات مونتيور مرتبطة بحاسب الكتروني )مايكروبروسيسور( يقوم بعملية إشرافية في وحدات املصفاة. ويقوم احلاسب اآللي بسلسلة واسعة من العمليات مثل تخزين بيانات املتغيرات املختلفة في عمليات التصنيع )حرارة ضغط الخ( عن طريق احلاسب اآللي املتغيرات تظهر على شاشات املونيتور املراقبة رسومات ومخططات لوحدات التصنيع وعليها قيم املتغيرات املختلفة وحاالت تشغيل الوحدات. كما يصدر احلاسب اآللي رسائل إنذار عندما يتجاوز أي من هذه القيم احلدود املسموح بها في التشغيل اآلمن. باإلضافة الى انه يجرى العمليات احلسابية املعقدة التي تتطلبها عمليات التحكم وعمل الوحدات وذلك بهدف إعطاء املزيد من شروط اآلمن والسالمة. كما انه يساعد على توقير الطاقة املستهلكة من جهة ويتحكم بدقة في مواصفات املنتجات البترولية املصنعة من جهة أخرى. املرافق واملنشآت املساندة: تتضمن مصفاة ميناء األحمدي عددا من املرافق األساسية من بينها وحدات لتنقية مياه البحر ووحدات لتبريد املياه ووحدات أخرى ملعاجلة املياه احلمضية من أجل منع وصول املواد امللوثة الى مياه اخلليج. ومن أهم املرافق في املصفاة مرافق التخزين وتتألف من مائة وثمانية خزانات ذات سعات متباينة 52 منها لتخزين املواد املكررة. 39

40 رصيف التحميل اجلنوبي اجلديد املرافق البحرية: في إطار حتديث مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله مت إدخال تعديالت أساسية على رصيفي التحميل اجلنوبي والشمالي في ميناء األحمدي وذلك من اجل رفع كفاءتهما وتوفير منافذ تصدير قادرة على مواجهة الزيادة الكبيرة في طاقة التكرير مبصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله. وقد كان تطوير مرافق التصدير في الرصيفني جزءا أساسيا من مشروع اإلضافات اجلديدة في مصفاة ميناء األحمدي. وشملت التعديالت في رصيف التحميل اجلنوبي إضافة 12 ذراع شحن جديدة باإلضافة الى جتديد الرصيفني رقم 3 و 4 وتركيب حواجز ارتطام جديدة في الرصيف مما أدى الى رفع كفاءة التصدير ومن اجلدير بالذكر أن الرصيف اجلنوبي مزود بخطوط أنابيب لتصدير الغاز املسال واملنتجات البترولية املكررة في مصفاة ميناء األحمدي وبقية مصافي الشركة. أما الرصيف الشمالي فقد مت حتديثه لكي يسمح بتصدير املنتجات البترولية من مصفاة ميناء األحمدي وذلك بعد متديد ستة خطوط أنابيب حتت البحر من محطات ضخ املنتجات البترولية مبصفاة ميناء األحمدي وباإلضافة الى تصدير املنتجات البترولية فإن الرصيف الشمالي يعتبر مرفقا أساسيا لتصدير النفط اخلام الكويتي الى األسواق العاملية. وقد اكملت الشركة مؤخرا مشروعا إلنشاء رصيف جديد ليحل محل الرصيف اجلنوبي احلالي باإلضافة الى إصالح الرصيف الشمالي لتأهيله للبقاء في أخلدمة ملدة 15 سنة قادمة. وقد افتتح الرصيف اجلنوبي اجلديد رسميا في 23 فبراير عام 2005 ويتألف الرصيف اجلديد من ست منصات من بينها منصتان لشحن النفط اخلام واملنتجات البترولية املكررة ومنصتان لشحن الغاز البترولي املسال وامليثانول باإلضافة الى منصتني احتياطيتني. ويستطيع الرصيف استقبال أربع ناقالت في وقت واحد وميكن حتميل النفط اخلام مبعدل 9000 طنا في الساعة. وبلغت كلفته حوالي مائة مليون دينار كويتي والرصيف عبارة 40

41 عن مرحلة من مشروع كبير لتشييد وحتديث أرصفة التحميل في ميناء األحمدي بكلفة تصل الى 177 مليون دينار. هذا وقد مت تشغيل املرسيني اإلضافيني 5 و 6 في ابريل من عام وأصبح امليناء اجلنوبي يتآلف من ستة مراسي أو منصات حتميل. الوحدات الرئيسية في مصفاة ميناء األحمدي الوحدة عدد الوحدات الطاقة اإلجمالية القصوى وحدات تقطير النفط اخلام برميل/اليوم 3 وحدة تقطير خام األيوسني 24,000 برميل/اليوم 1 وحدة انتاج البتيومني ( اإلسفلت( برميل/اليوم 1 وحدات إزالة الكبريت من املتخلف اجلوي الثقيل برميل/اليوم 4 وحدتا إصالح النافثا برميل/اليوم 2 وحدة إزالة الكبريت من الكيروسني 20,800 برميل /اليوم 1 وحدة ازالة الكبريت من زيت الغاز 55,000 برميل/اليوم 1 70,000 برميل/اليوم 1 وحدة ازالة الكبريت من زيت الغاز اجلديد 1 وحدة التقطير الفراغي برميل/اليوم 1 وحدة التكسير الهيدروجيني برميل/اليوم 1 وحدة التكسير بالعامل املساعد املائع 40,000 برميل /اليوم 1 وحدة استرجاع الهيدروجني 56 مليون قدم 3 /اليوم 4 وحدات انتاج الهيدروجني 168 مليون قدم 3 /اليوم 1334 طن/اليوم 4 وحدات استرجاع الكبريت 41

42 مصنع إسالة الغاز: ينتج الغاز من عدد كبير من االبار ويتم جتميعه في مراكز التجميع التي يبلغ عددها 26 مركزا منتشرة في أماكن مختلفة في الكويت وترسل كميات الغاز املنتجة في احلقول من مراكز التجميع الى مصنع إسالة الغاز في ميناء األحمدي عبر خطوط األنابيب مرورا مبحطات التعزيز والغاز إجماال مصاحب للنفط اخلام وينتج في آبار النفط نفسها التابعة لشركة نفط الكويت. غير أن اللقيم ملصنع إسالة الغاز يشتمل أيضا على الغاز املنتج في املصافي أثناء عمليات التصنيع. وقد افتتح مصنع إسالة الغاز في ميناء األحمدي في فبراير 1978 وهو يتألف من ثالث مجموعات من الوحدات الستخالص غاز البروبني والبيتوتان والغازولني الطبيعي ويتم تخزين إنتاج املصنع في مجموعة من اخلزانات موزعة على حظيرتني ويصدر جزء من إنتاجه عبر رصيف التحميل اجلنوبي في ميناء األحمدي الذي يرتبط باملصنع بخطوط من األنابيب. وتبلغ الطاقة اإلنتاجية ملصنع اسالة الغاز 1725 مليون قدم مكعب قياسي يوميا من لقيم الغاز و 100 مليون برميل يوميا من الغاز املتكثف. وتقوم مصفاة ميناء األحمدي باستقبال الغاز الطبيعي والسائل من كل من شركة نفط الكويت ومصفاة ميناء عبدالله إلنتاج غاز الوقود وذلك باستخدامه في محطات الطاقة الكهربائية وفي الصناعات األخرى وكذلك إلنتاج الغاز املسال لإلستخدامات املنزلية أما غاز البروبان والبيوتان فيتم تصديرهما عبر رصيف التحميل اجلنوبي في ميناء األحمدي. وتقارب الكميات املصدرة من غاز البروبان وغاز البيوتان حوالي 3400 ألف طن متري سنويا. ويقوم املصنع بفصل خليط الغازات الى املنتجات التالية: املنتج الطاقة التصميمية البروبان املسال 100 الف برميل يوميا البيوتان املسال 55 ألف برميل يوميا البنزين الطبيعي 40 ألف برميل يوميا وذلك باإلضافة الى الغاز النحيل والغازات املتبقية األخرى التي تستخدم كوقود. وقد شيد مصنع إسالة الغاز في األساس ملعاجلة الغازات واملكثفات املتجمعة لدى شركة نفط الكويت ومنتجات مصافي التكرير من الغاز. وتعمل الشركة االن على إضافة وحدة إنتاج رابعة بطاقة تصل إلى 800 ألف قدم مكعب يوميا ما يرفع الطاقة االنتاجية ملصنع إسالة الغاز إلى 2 4 مليون قدم مكعب في اليوم. كما تهدف استراتيجية الشركة إلى التوسع لتصنيع الغاز في ضوء زيادة إنتاج الغاز احلر من احلقول الكويتية التابعة لشركة نفط الكويت. 42

43 مصنع إسالة الغاز وغرفة التحكم املركزية 43

44 44

45 الصحة والسالمة والبيئة تعتبر الصحة والسالمة وحماية البيئة من أهم التحديات التي تواجه الشركات الصناعية وخاصة الشركات العاملة في ميادين الصناعة النفطية. مما يثلج الصدور أن نرى قضايا السالمة والصحة والبيئة تكتسب أهمية متزايدة في منطقة الشرق األوسط واخلليج بشكل خاص. وتولي شركة البترول الوطنية هذه العناصر الثالثة أهمية كبرى ولذلك فهي حتقق اندماجا واضحا بني عمليات التصنيع ومتطلبات السالمة والصحة والبيئة بل أن السالمة والصحة والبيئة أصبحت على نحو ما متضمنة في مهام اإلدارة العليا للشركة ومسؤولياتها. وهي دائما على سلم أولويات الشركة سواء في األداء اليومي أو على صعيد تخطيط املشاريع أو تخطيط اإلنتاج والصيانة. ولقد حققت الشركة في مجاالت السالمة خطوات واسعة وإجنازات هامة جتلت في منح جوائز عاملية ملصافي الشركة في ميادين السالمة والصحة والبيئة مثل جائزة الرابطة امللكية ملنع احلوادث في بريطانيا )POSPA( وجائزة املجلس القومي البريطاني للسالمة. وهي اجلوائز التي بدأت متنح ملصافي الشركة اعتبارا من عام 2003 ومبعدل سنوي تقريبا. ويعكس نيل هذه اجلوائز االرتقاء امللحوظ مبعايير السالمة الصناعية في مصافي الشركة ودوائرها األخرى التي منحت لها هذه اجلوائز أيضا مثل دائرة املشاريع ودائرة التسويق احمللي. من املسلم به أن صناعة تكرير النفط وإسالة الغاز تترافق مع املخاطر البيئية التي ينبغي إبقاؤها حتت السيطرة كما أن التغيير املناخي أصبح مشكلة كونية وتؤمن ادارة الشركة بأن علينا كشركة تكرير أن نساهم بقسطنا في إيجاد احلل الكوني املنشود لهذه املشكلة وذلك من خالل خفض اإلنبعاثات الغازية من مرافقنا. ومن املالحظ أن شركة البترول الوطنية الكويتية حتقق عاما بعد عام خفضا في معدالت اإلنبعاثات الغازية والسائلة من وحدات مصافيها وتقديرا في حماية البيئة وذلك يعني بالنسبة للشركة هدفا جوهريا والتزاما أخالقيا في نطاق مسؤولياتها االجتماعية. ومن مالمح السعي الدؤوب ملكافحة التلوث واحملافظة على سالمة البيئة املشاريع الكثيرة التي تنفذها الشركة من أجل حتقيق هذا الهدف. وفيما يلي بعض هذه املشاريع. 45

46 على صعيد السالمة الصناعية فقد طورت الشركة منذ عام 2000 استراتيجيه جديدة للسالمة وذلك عن طريق نظام جديد يقوم على حتديد املخاطر ومعاجلتها وإرساء قواعد التدقيق والتحقق املنظم الذي يضمن استمرار األداء األفضل في ميادين السالمة والصحة وحماية البيئة وتؤمن الشركة بأن السالمة والصحة والبيئة قيم أساسية ال ميكن التساهل إزاءها باسم الرغبة في زيادة الربحية. إذ أن سالمة العاملني وصحتهم تتمتعان بأهمية قصوى بالنسبة للشركة فهم ثرواتها أما املنشآت فتعتبر ثروة قومية هامة. ومنذ عام 2000 أدخلت الشركة نظام إدارة السالمة والصحة وحماية البيئة )SHEMS( وذلك من أجل توفير نظام قابل للتطبيق يحدد املخاطر ويستأصلها عن طريق املمارسة املستمرة في إطار معايير متطورة للسالمة الصناعية. وتنطوي هذه املعايير أيضا على آليات للتدقيق والتحقق تشمل جميع موظفي الشركة مبن فيهم أعضاء اإلدارة العليا الذين يحملون مسؤوليات رئيسية في هذا املجال. إذ يترافق تقدم العمل في الشركة مع االرتقاء الدائم مبعايير السالمة. لقد كان إدخال نظام إدارة السالمة والصحة والبيئة نقطة حتول في إستراتيجية الشركة. فمن خالل عناصره األربعة عشر يحدد النظام مسؤوليات وواجبات على كل عامل في الشركة من موظفني ومقاولني مسؤوليات وواجبات محددة في مجال الصحة والسالمة وحماية البيئة كما يركز على االرتقاء مبختلف معايير السالمة والتدريب ورفع الكفاءة ومواجهة احلالة الطارئة وحتديد املخاطر والعمل على احلد منها. ويؤكد على أن جميع العاملني في الشركة مسئولون عن تنفيذ سياسة الشركة في الصحة والسالمة وحماية البيئة. وعليهم إثبات ذلك من خالل سلوكهم اليومي في مواقع العمل وخارجها. هذا وتنفذ دائرة الصحة والسالمة والبيئة بالتعاون مع دائرة العالقات العامة واإلعالم والدوائر األخرى في الشركة حمالت واسعة ومتشعبة بشكل متواصل لنشر الوعي داخل الشركة مبعايير السالمة والصحة املهنية باإلضافة إلى منع التلوث وحماية البيئة وذلك بهدف نشر هذه الثقافة بني جميع املوظفني وعمال املقاولني. وقد كان سجل الشركة واملصافي بشكل خاص في مجال السالمة الصناعية متقدما للغاية إذ حتقق املصافي ودائرة املشاريع, ودائرة التسويق احمللي ماليني ساعات العمل بال حوادث تؤدي إلى توقف العمل كما مت منح مصافي الشركة ودائرة املشاريع جوائز عاملية ال متنح عادة إال للمتفوقني في معايير السالمة والصحة والبيئة مثل جائزة )ROSPA( اجلمعية امللكية ملنع احلوادث في بريطانيا وجائزة مجلس السالمة البريطاني وغيرها. التوصيات املجمعة في أعقاب احلوادث املؤسفة التي وقعت في مصفاتي الشعيبة وميناء األحمدي في يونيو عام 2000 شكلت الشركة جلنة متخصصة بتنفيذ وتدقيق 58 توصية كانت قد وضعتها مؤسسة البترول الكويتية لتشمل معايير السالمة في جميع مرافق القطاع النفطي في الكويت وسميت هذه التوصيات بالتوصيات املجمعة للسالمة. وقد كلفت اللجنة بتطبيق وتوثيق وتدقيق هذه التوصيات واحدة واحدة وأكملت اللجنة هذه املهمة في عام 2007 إال أن عملها ما يزال مستمرا بهدف املراقبة والتدقيق والتعديل عند الضرورة. 46

47 وقد شكلت التوصيات املجمعة في القطاع النفطي رافعة قوية للعمل وفق معايير السالمة الدقيقة في مصافي الشركة ومرافقها األخرى وقامت اللجنة بإصدار شهادة لكل توصية بعد التطبيق والتدقيق. التدريب في مركز تدريب السالمة كثافة T raining التدريبE في H& C S مركز K NP السالمة Sessions الدورات Attendance لقد مت إعداد برامج التدريب في مركز خاص تابع لدائرة السالمة والصحة والبيئة في ميناء األحمدي وفقا ملعايير نظام إدارة السالمة والصحة والبيئة )SHEMS( وخاصة العامل الرابع حول التدريب والكفاءة. ويلتحق باملركز كل عام اآلالف من املوظفني وعمال املقاولني ( أنظر الشكل( من أجل حتسني مؤهالتهم في مجاالت الصحة والسالمة والبيئة وذلك ملا له من أهمية بالنسبة لعمليات املصافي حيث يتم إطالع املتدربني على أساليب احملافظة على املستويات العالية من األمان عند التشغيل وتنطوي برامج التدريب في املركز على حصص داخل الفصول وتدريب ميداني في مواقع العمل. وباإلضافة إلى ذلك يتم عرض أفالم ومحاضرات متعلقة مبعايير وإجراءات السالمة والتجارب العاملية في هذا املجال. احلضور جهود حماية البيئة: مبا أن مصافي الشركة الثالث تطل مباشرة على ساحل اخلليج العربي )مصفاة الشعيبة تبعد قليال عن الشاطىء( فإن احلرص على مكافحة التلوث الذي ميكن أن تسببه املياه الناجتة عن عمليات التصنيع في املصافي كان وسوف يظل من أولويات اهتمامات الشركة. كما مت تصميم وبناء الوحدات التكريرية مبصافي الشركة وفق أسس ومعايير عاملية تضمن عدم ارتفاع نسبة التلوث عن احلد األعلى املسموح به عامليا سواء داخل مواقع العمل في املصافي أو في املناطق احمليطة بها. ولهذا فقد قامت الشركة بتطبيق أحدث النظم في مجاالت مكافحة التلوث في الصناعات النفطية من أجل حماية البيئة وسالمة األفراد في داخل املصافي وفي الوسط احمليط بها. ومن هذا املنطلق فإن املصافي الثالث قد راعت بناء وحدات خاصة مبعاجلة املياه احلمضية بحيث يتم انتزاع الشوائب منها. وقد أنعكس احلرص على عدم اإلضرار بالبيئة سواء عن طريق تلويث اجلو أو مياه البحر في مجموعة من املشاريع التي نفذتها الشركة أو ما تزال قيد التنفيذ من أجل هذا الهدف بل وميكن القول أن احملافظة على البيئة كان واحدا من العوامل الرئيسية التي لعبت دورا كبيرا عند اختيار وحدات وتقنيات مشاريع حتديث املصافي من قبل الشركة في الثمانينات. وحققت شركة البترول الوطنية نظام إدارة البيئة حسب معايير شهادة اجلودة 1400:2400. وبعد التدقيق الذي اجرته شركة M/S LRQA في يوليو 2006 ويناير 2007 على جميع مواقع الشركة نالت شهادة اآليزو 1400:2400 لألداء البيئي الذي نال إعترافا دوليا مرموقا. ومن أهم املشاريع التي مت تنفيذها بغرض حماية البيئة مشروع زيادة طاقة وحدة التكسير بالعامل املساعد املائع في مصفاة ميناء األحمدي والذي أدى الى انتاج مادة )األكليالت- )Alkylate1 و)ال )MTBE ذات األوكتني املرتفع بهدف أنتاج بنزين السيارات اخلالي من مركبات الرصاص السامة. ومن الواضح إن هذا املشروع له أهداف بيئية بالدرجة األولى على مستوى البلد ومنذ عام 1998 قامت الشركة بتعميم النزين اخلالي من 47

48 الرصاص في جميع محطات التعبئة ومت االستغناء كلية عن البنزين احملتوي على مركبات الرصاص. وفي واقع األمر فإن الشركة تنفذ سلسلة من املشاريع ذات األهداف البيئية بالدرجة األولى وقد بلغت كلفتها عشرات ماليني الدينار. وحدة معاجلة غاز العادم اكتمل بناء هذه الوحدة في مصفاة الشعيبة في اكتوبر عام 2006 وهناك وحدة مشابهة في مصفاة ميناء األحمدي وكذلك في مصفاة ميناء عبدالله ومع بناء هذه الوحدات أمكن تخفيف ثاني أكسيد الكبريت SO2 بنسبة %80 في اإلنبعاثات الغازية في مصفاة الشعيبة. وتساعد هذه الوحدة بدورها على زيادة القدرة على استخالص الكبريت من %90 الى %99 اي ما يقارب 50 طنا من الكبريت في اليوم هذا وقد أصبحت نسبة ثاني حمض الكبريت في مصافي الشركة مستوفية للدرجة التي حددتها الهيئة العامة للبيئة في الكويت. وحدة السيطرة على الروائح بدأ املشروع عام 2007 عندما مت وضع تقرير شامل يستهدف التحكم بالروائح املنبعثة من تسربات املواد الهيدروكربونية واإلنبعاثات الغازية ومت وضع اآللية الدقيقة لهذا الغرض ملعاجلة اية شكوى تتعلق بالروائح ورصد املصدر ومعاجلته والقضاء على الروائح التي قد تنبعث من املصافي. وقد حدد التقرير مدة خمس سنوات إلجناز املشروع متاما. أجهزة رصد جودة الهواء واإلنذار التلقائي )مطبوع( وحدات معاجلة مياه الصرف الصناعي ( مطبوع(. أجهزة الرصد واإلنذار التلقائي/األتوماتيكي: أوال: اإلجراءات املتخذة لضمان نقاء الهواء في املصافي الوحدة املتنقلة لقياس جودة الهواء : تلك األجهزة مصممة للداللة على أي ارتفاع مهما كان في تركيز الغازات امللوثة للجو)ثاني كبريتيد الهيدروجني األحماض الكبريتية حمض النيتروجني..الخ واملواد الهيدروكربونية( احمليط بوحدات التصنيع عن املستويات املسموح بها عامليا. ولقد مت تزويد جميع وحدات التصنيع والتي تتعامل مع الغازات مبا يناسبها من أجهزة الرصد واإلنذار وهي أجهزة مصممة حسب املواصفات القياسية العاملية لتوفير اآلتي: 48

49 - الداللة على وجود أي تسرب للغازات السامة أو ارتفاع تركيز أي منها وذلك بدقة متناهية وحساسية بالغة قد تصل الى جزء في املليون. - تنبيه العاملني بالوحدات لوجود تلك الغازات وذلك بإطالق إنذار صوتي عالوة على إنارة ضوئية حلث املسؤول عن تلك املنطقة على اتخاذ اإلجراء الالزم لتدارك املوقف. - ضمان نقاء اجلو بعد اتخاذ اإلجراءات الالزمة لوقف التسرب. ثانيا: احملافظة على جودة عالية لنوعية الوقود املستعمل في املصافي: مت تصميم وحدات التشغيل باملصافي بحيث تتم معاجلة الغازات الهيدروكربونية واحملروقات وتنقيتها من الشوائب الكبريتية قبل استعمالها كوقود لألفران وذلك للحد من تلوث الهواء. حيث تتم معاجلة وقود االحتراق سواء السائل أو الغازي خلفض احملتوى الكبريتي من الى 100 جزء في املليون كبريت في الوقود الغازي وفي الوقود السائل من %4.2 الى %0.5 مما يؤدي الى حتسني نوعية الغازات العادمة الناجتة من إحتراق هذا الوقود في األفران. وبالتالي فإن ما تنتجه املصافي من زيت الوقود املستخدم في محطات الكهرباء ذو محتوى منخفض من املركبات الكبريتية مبا يساعد وبصورة كبيرة على احملافظة على نقاء الهواء خصوصا في منطقة الشعيبة الصناعية وما حولها حيث تتركز محطات القوى واملصافي في مساحة محدودة. ثالثا: وحدات معاجلة الغازات وحماية البيئة: وبجانب الوسائل الوقائية للحماية من تسرب الغازات فإن مصافي الشركة حتتوي على وحدات وأنظمة خاصة ملعاجلة الغازات وحلماية البيئة وأهم هذه الوحدات هي: - أنظام الشعلة: ويعتبر نظام الشعلة من الوحدات األساسية لتصريف الغازات التي ينبغي التخلص منها واملنبعثة من أبراج التقطير وأوعية الضغط. وذلك من خالل شبكة من األنابيب تنتهي الى وعاء لفصل السوائل من الغازات ثم توجه الغازات الى الشعلة حيث يتم إحراقها بصورة أمنة على ارتفاع محسوب لضمان تشتيت الغازات من الشعلة. - بوحدات استرجاع الكبريت: تعتبر هذه الوحدات هي الوحدات األساسية للتخلص عن غاز كبريتيد الهيدروجني الناجت من عمليات التشغيل وحتويله الى كبريت حر كذلك مت إنشاء وحدة معاجلة املنتج من وحدات استرجاع الكبريت وذلك مبعاجلة غاز اكسيد الكبريت وحتويله الى كبريتيد الهيدروجني ومن ثم إرجاعه مرة اخرى الى وحدات استرجاع الكبريت. وللتخلص من مخاطر غبار الكبريت والفحم أنشأت الشركة املرافق املزودة بكافة الوسائل الوقائية للحيلولة دون تسرب هذا الغبار الى اجلو أثناء النقل والتخزين. 49

50 رابعا : وحدة معاجلة احلمأة الزيتية: وهي وحدة بنيت في مصفاة ميناء عبدالله ملعاجلة املخلفات الزيتية في احلفر واخلزانات والغازات وغيرها وقد أمكن بفضل هذه الوحدة الوصول الى صفر حمأة زيتية في املصافي الثالث وبالتالي التخلص من هذه الرواسب امللوثة للجو ومياه األمطار. وبشكل عام فإن احلمأة الزيتية هي مخلفات مشبعة بالزيت في قاع اخلزانات أو في بعض املرافق األخرى. خامسا : اإلجراءات املتخذة لضمان نقاء املاء الناجت من عمليات التكرير: وحدة معاجلة احلمأة الزيتية في مصفاة ميناء عبدالله 1 وحدات 1- معاجلة املياه من عناصر التلوث. ينتج عن عمليات التكرير باملصفاة كميات من املياه امللوثة. وقد مت تصميم وحدات ملعاجلة املاء امللوث داخل املصافي تتناسب مع نوعية التلوث فيها لضمان إمتام املعاجلة على أكمل وجه وفيما يلي ملخص لتلك الوحدات: - أوحدات معاجلة املاء امللوث بالزيت: تنتج عن تنظيف اخلزانات وأوعية الضغط وعمليات الغسيل مياه ملوثة بالزيوت النفطية تتم معاجلتها على مرحلتني حيث يتم فصل الزيوت وترسيب املواد الصلبة من املاء عن طريق أحواض فصل خاصة إلعادة تصنيع الزيت في وحدات التكرير وجتميع املواد الصلبة 50

51 ملعاجلتها والتخلص منها. اما املاء وما بقي فيه من شوائب ال تتعدى بعض األجزاء من املليون فتتم معاجلتها كيميائيا وفيزيائيا في وحدة خاصة لهذا الغرض. - بوحدات معاجلة املاء احملتوى على األمونيا وكبريتيد الهيدروجني: زودت كل مصفاة بأكثر من وحدة ملعاجلة تلك املياه واستخالص غازي كبريتيد الهيدروجني واألمونيا كل على حدة ومن ثم استخالص الكبريت من غاز كبريتيد الهيدروجني وتتم إعادة استخدام اجلزء األكبر من املياه املعاجلة في عمليات التصنيع مرة أخرى ويتم التخلص من الفائض منها بتصريفه الى مياه اخلليج بعد فحصها بصورة دورية للتأكد من أن تركيز املواد الكيميائية فيها ضمن احلدود اآلمنة بحيث ال تسبب أية خطورة. سادسا : معاجلة النفايات الصلبة والشبه صلبة: بالنسبة للنفايات الصلبة املتمثلة في العوامل احلفازة املستهلكة والنفايات الشبه صلبة التي غالبا ما تتكون من الرواسب املتراكمة داخل مستودعات التخزين فقد ادخلت شركة البترول الوطنية الكويتية طريقة فعالة للتخلص منها مبا يتفق وسالمة البيئة وفي الوقت نفسه فإن شركة البترول الوطنية الكويتية قامت بالدراسات التالية: 1 عملية 1- التخلص من العوامل احلفازة املستهلكة بأحد البدائل التكنولوجية املتوفرة حاليا واملتفقة مع نظم البيئة والتي تتمثل في: - أمعاجلة احلفازات وحتويلها الى مواد ميكن اإلستفادة منها. - بإعادة تنشيطها ودمجها مع احد البدائل األخرى. هذا ومن أجل زيادة الوعي ببرامج الشركة لتخلص من النفايات الصلبة فإن املصافي ودائرة الصحة والسالمة والبيئة تعقد دورات تدريبية جلميع العاملني حول مناولة ونقل املواد الصلبة والتخلص منها وكذلك حول تخزينها وفصلها وفقا للمعايير احملددة مسبقا. مشاريع بيئية هامة تنكب شركة البترول الوطنية اآلن على تنفيذ مجموعة من املشاريع ذات األهداف البيئية بالدرجة األولى أهمها: - : يستهدف هذا املشروع تطوير مصفاتي ميناء األحمدي وميناء عبدالله وذلك بهدف انناج وقود صديق للبيئة ورفع مشروع الوقود البيئي الطاقة التكريرية لهاتني املصفاتني الى حوالي 800 الف برميل يوميا وذلك عن طريق بناء وحدات تصنيع جديدة وحتديث وتطوير الوحدات القائمة ويستهدف املشروع بالدرجة األولى استيفاء الشروط البيئية املتشددة لألسواق العاملية مبا يضمن مكانة مستقرة للصادرات النفطية الكويتية في األسواق العاملية. 51

52 52

53 القوى العاملة لقد شهدت شركة البترول الوطنية خالل مسيرتها التي بدأت قبل ما يزيد على سبعة وأربعني عاما تطورا جوهريا سواء في عدد العاملني في الشركة أو أنظمة وأساليب العمل املطبقة في دوائرها املختلفة. وفي حني كان عدد العاملني في الشركة في السنوات اخلمس األولى التي تلت تأسيسها ال يتجاوز بضع مئات من املوظفني )238 موظف في 1961( فإن عدد القوى العاملة في الشركة وصل الى أكثر من 7500 موظفا في عام وقد سجلت القوى العاملة الكويتية منوا مضطردا داخل مجموع القوى العاملة للشركة وذلك بسبب السياسة املنهجية التي تتبعها الشركة والتي تستهدف اجتذاب أكبر عدد ممكن من الشباب الكويتي للقيام باألعمال الفنية واإلدارية على حد سواء وكذلك بفضل سياسة التطوير الوظيفي وتأهيل الشباب الكويتي لإلنخراط في هذه الصناعة املتطورة. أما على صعيد تطوير أساليب العمل واألنظمة فإن شركة البترول الوطنية الكويتية تعتبر من الشركات الرائدة في هذا املجال. فقد حرصت على امتالك التقنيات احلديثة ليس في مصافي التكرير واملرافق املتعلقة بها فحسب بل وحتى في كل موقع إداري كان أم فني..كما وتولى إدارة الشركة أهمية قصوى لتطوير هياكلها اإلدارية وإدخال التعديالت التي تستجيب لضرورات حتسني العمل. االستثمار في تطوير القوى العاملة: منذ بدء عملها حددت إدارة الشركة أهداف التدريب والتعليم في عام 1961 كما يلي: 1 زيادة 1- عدد الكويتيني العاملني في الشركة من كافة املستويات واالهتمام بشكل خاص بتوظيف اخلريجني الكويتيني من ذوي املؤهالت العلمية وتوفير التدريب الالزم بشكل متواصل ومنهجي. 2 رفع 2- مستوى الكفاءة العلمية لدى جميع العاملني الكويتيني في الشركة عن طريق التدريب في العمل واإليفاد الى اخلارج وإتاحة الفرص أمامهم لزيادة خبراتهم العلمية والعملية. 3 إيفاد 3- بعثات دراسية من الطالب الكويتيني الذين يقبلون على العمل في صناعة النفط للتخصص في مختلف الفروع العملية 53

54 والهندسية التي حتتاجها هذه الصناعة وقد أصبحت هذه املهمة مؤخرا منوطة مبؤسسة البترول الكويتية نيابة عن شركات القطاع النفطي. 4 توسيع 4- اخلدمات التدريبية والتعليمية باستمرار لتحقيق الهدف النهائي. كانت شركة البترول الوطنية الكويتية منذ البداية تؤمن اميانا عميقا بأن اإلنسان هو هدف التنمية وهو أهم ثروات الوطن. لذلك فإن االستثمار في تنمية القوى العاملة الكويتية وتطويرها هو االستثمار األكثر جدوى على املدى البعيد. ومنذ األيام األولى لتشغيل مصفاة الشركة في الشعيبة وبالتحديد في عام 1968 أنشأت الشركة مركزا متخصصا للتدريب واحتفل بنفس العام بتخريج أول دفعة من املنتسبني إليه ضمن مجموعة من الشباب الكويتيني لكن إيقاع العمل في ميادين التدريب والتطوير الوظيفي ازداد بشكل ملحوظ في أواخر السبعينات ومطلع الثمانينات بعد أن ضمت مصفاتا ميناء عبدالله وميناء األحمدي الى الشركة. باإلضافة الى ذلك فإن مشاريع حتديث املصفاتني التي أجنزت في الثمانينات شكلت حتديا هاما في ضوء احلاجة إلى توفير القوى العاملة الوطنية املدرية إلدارة وتشغيل هذه املشاريع التي تعني في حقيقة األمر بناء مصفاتني حديثتني ومتطورتني. وقد حتققت زيادة كبيرة في إعداد القوى العاملة الوطنية ضمن مجمل القوى العاملة في الشركة والتي وصلت في منتصف التسعينات الى أكثر من سبعني باملائة أما اآلن فتقارب %80. وهذا يدل داللة قوية على اإلسهام الذي حققته برامج التدريب والتطوير في إغناء الشركة بالقوى العاملة الوطنية. ومما يدل على األهمية التي توليها الشركة لتدريب وتطوير العاملني فيها هو إنشاء دائرة مستقلة في مرحلة ما لإلشراف على برامج التدريب والتطوير. كما أن الشركة خصصت ميزانية خاصة للتدريب من اجل جذب اخلريجني سواء من حملة اإلجازات اجلامعية أو خريجي معاهد الهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب أو من خالل البرنامج السنوي لدورات مشغلي املصافي. وتعلق الشركة أهمية كبيرة على دورات مشغلي املصافي جلذب القوى العاملة الكويتية للعمل في مصافي الشركة. وبناء على اتفاق بني الشركة والهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب مت استحداث تخصص خاص في كلية علوم التكنولوجيا التابعة للهيئة باسم تخصص تشغيل املصافي وذلك بتمويل من الشركة. ويعني اخلريجون الذين يجتازون االمتحانات بوظيفة مشغل مصفاة في دوائر الشركة عقب التخرج مباشرة كما يتقاضوض رواتب من الشركة أثناء الدراسة. كما يلعب مركز التدريب البترولي في األحمدي التابع ملؤسسة البترول الكويتية دورا هاما في رفع كفاءة العاملني وزيادة تأهيلهم وتشمل الدورات التي يعقدها بشكل منتظم سلسة واسعة من التخصصات ومن بينها دورات تعلم اللغة اإلنكليزية فقد أصبحت برنامجا ثابتا ينفذ كل عام وعلى ثالث فترات ويستهدف صقل القدرات اللغوية للموظفني وزيادة إمكاناتهم في استخدام هذه اللغة التي تكتسب أهمية متزايدة في الثقافة والصناعة النفطية. وقد حرصت الشركة على اجلوانب املختلفة للتدريب مبا في ذلك تأهيل العاملني في الدوائر التي تقدم خدمات مساندة. وميكن القول إن تدريب وتطوير العاملني في الشركة مستمر على نحو أو آخر ويبدأ منذ الشهر األول الذي يلتحق به املوظف بعمله إذ يعد له برنامج تعريفي خاص Programme( )Orientation يطلع من خالله على سير العمل في الشركة والوقوف على الصالت التي تربط ما بني الدائرة التي يعمل بها وبقية الدوائر واألقسام بالشركة. ثم يتواصل التدريب على شكل برامج في مواقع العمل وتعرف ببرامج التدريب أثناء العمل On Job Training وهذا البرنامج مخصص للمهندسني اجلدد في الشركة حيث يخصص لكل مهندس مدرب خاص. ثم بعد ذلك تأتي مرحلة التدريب من خالل برامج ودورات قصيرة أو طويلة األمد في مراكز تدريب معدة خصيصا لهذه املهام داخل الكويت أو خارجها. وأحيانا بالتعاون مع جهات ومؤسسات محلية وعاملية.. 54

55 البعثات واإلجازات الدراسية: انطالقا من حرص الشركة على القيام بدورها الرائد في مجال تطوير العاملني الكويتيني ورفع مستواهم التعليمي وحتسني أدائهم ليناسب احتياجات الشركة وخاصة لبعض التخصصات الهندسية إلحاللها مكان العمالة غير الكويتية فقد بدأت بداية عملها بتطبيق نظام البعثات واإلجازات الدراسية. وتهدف هذه البعثات واإلجازات الدراسية الى احلصول على دبلوم أو مؤهل جامعي أو شهادة دراسية تلي املرحلة اجلامعية تتعلق بطبيعة الوظيفة التي سوف يشغلها الدارس مستقبال. ومنذ ذلك التاريخ مت إيفاد 96 موظفا في بعثات دراسية الى الواليات املتحدة األمريكية للحصول على شهادة البكالوريوس مبختلف التخصصات الهندسية. أما اآلن فتتولى هذه املهمة مؤسسة اليترول الكويتية وفق نظام ومعايير تشمل القطاع النفطي برمته. حصة تدريبية على برامج الكمبيوتر 55

56 56

57 املسؤولية اإلجتماعية لم تعد مسؤولية املساهمة في تنمية املجتمعات وخاصة مجتمعات الدول النامية محصورة بالدول املتقدمة صناعيا واملنظمات الدولية مثل األمم املتحدة ووكاالتها املتعددة والبنك الدولي وصندوق النقد الدولي وغيرها بل أصبحت أيضا من مسؤوليات وواجبات الشركات الكبرى. ومن هنا ولد مفهوم املسؤولية االجتماعية الشاملة أو االلتزام املجتمعي الواسع. وأصبح احد املعايير األساسية في تقيم جناح شركة ما الى جانب أدائها الصناعي أو املالي. في عام 1992 عقدت قمة األرض في البرازيل مبشاركة من أكثر من 130 دولة أكدت ان العالم يواجه مشكلة بيئية كبرى الى جانب مشكلة التنمية ودعت القمة جميع املؤسسات في القطاعيني اخلاص واحلكومي الى تلمس أهمية هذين الهدفني واملساهمة في التنمية وجهود حماية البيئة. وفي أغسطس عام 2002 عقدت قمة التنمية املستدامة في جنوب أفريقيا وأكدت هذه املفاهيم. ومنذ ذلك احلني أصبحت املسؤولية االجتماعية واجبا ملزما لشركات القطاعني العام واخلاص وأحد املعايير الرئيسية في تشكيل صورة أية شركة امام الرأي العام. الشركات الكبرى بشكل خاص حتقق أرباحا طائلة وهائلة. ولو خصصت كل واحدة من هذه الشركات جزءا يسيرا من إرباحها خلدمة حماية البيئة والتنمية في البلدان التي تعمل فيها ورفاهية تلك الشعوب فان حجم املساهمة سوف يكون كبيرا جدا ويقاس مبليارات الدوالرات مما يسهم في حتقيق تنمية حقيقية ويعزز جهود حماية البيئة في تلك البلدان ومحاربة الفقر واجلهل. ومن هذا املنطلق فإن شركة البترول الوطنية تؤمن بأهمية االلتزام املجتمعي وتعتقد أن شركات القطاعني اخلاص والعام عليها واجب املساهمة الفعالة في هذه املجاالت أي حماية البيئة ودفع عجلة التنمية االقتصادية والبشرية الى األمام اي خدمة أصحاب املصلحة في 57

58 الشركة) Stakeholders ( وهم. -املجتمع -احلكومة -املالكون -العمالء -املوظفون مالكو الشركة وهم مؤسسة البترول الكويتية واحلكومة الكويتية املجتمع وعمالء الشركة في الداخل وخارج املجتمع الكويتي موظفو الشركة وعائالتهم رسالة الشركة االجتماعية يجب أن تتوجه الى هذه الفئات مجتمعه. ومقاربة كل فئة منها تختلف من حيث الشكل واملضمون عن مقاربة الفئة األخرى. مقاربة مالكي الشركة وهم مؤسسة البترول الكويتية واستطرادا احلكومة هي في اجناز متطلباتهم في حتقيق ربحية عالية لتعزيز أداء االقتصاد الوطني وحتقيق قيمة مضافة للمواد الهيدروكربونية الكويتية إيجاد فرص عمل للكويتيني تطوير كفاءات وقدرات القوى العاملة الوطنية االستخدام األمثل ألصول الشركة والثروة النفطية. بالنسبة للمجتمع حماية البيئة وصيانة املوارد الطبيعية: تعزيز التنمية اإلجتماعية املساهمة في التعليم املساهمة في رعاية ذوي االحتياجات اخلاصة التعاون الفعال مع هيئات و مؤسسات املجتمع املدني والسيما جمعيات النفع العام. تشجيع األنشطة الثقافية والرياضية رعاية ومتويل عقد املؤمترات والندوات وورش العمل املتخصصة. أما العمالء ومطالبهم فتتلخص في توفير اإلمدادات الالزمة ضمن املواعيد احملددة واإلرتقاء مبعايير اجلودة واملواصفات. ومن هنا فإن شركة البترول الوطنية تعي هذه املتطلبات وتعمل على حتقيقها. ويتوفر ذلك من خالل وسيلتني: أوال: تبني سياسة منهجية لهذه املساهمات وتوفير املوارد البشرية واملالية للقيام بها. ثانيا: اكتشاف األقنية واإلحتياجات التي يجب أن تعمل هذه املوارد على الوفاء بها. وفي الواقع فإن املسؤولية االجتماعية لها مردود كبير على صورة الشركة اإلجمالية فهي : 1 تعزز 1- ثقة املجتمع باملؤسسة وتظهرها كمؤسسة فعالة في حركة االقتصاد الوطني وفي دفع عجلة التنمية في البالد. 2 تظهر 2- الشركة ككيان صديق للبيئة وليس مصدر خطر عليها أي املواطنة الصاحلة. 3 تزيد 3- من قدرتها على اجتذاب الطاقات الوطنية واإلحتفاظ باخلبرات احمللية وغير احمللية مما ينعكس ايجابا على استقرار أدائها وعملياتها. 58

59 4 تزيد 4- من قدرتها على املنافسة في األسواق العاملية وبالتالي تساهم في استقرار حصتها في السوق العاملية بسبب زيادة ثقة العمالء بأدائها. 5 تقلل 5- املخاطر وتعزز قدرتها على مواجهة احلاالت الطارئة. ومن أمثلة ممارسة املسؤولية االجتماعية الشاملة قيام الشركة باألعمال واإلجنازات التالية: -قامت الشركة بتنفيذ مشاريع ملكافحة التلوث وحماية البيئة في املصافي الثالث تزيد قيمتها اإلجمالية على 71 مليون دينار كويتي. لم يكن الهدف منها حتقيق عائد اقتصادي بل حماية البيئة منها على سبيل املثال ال احلصر. 1 مشروع 1- استرجاع غاز الشعلة في مصفاتي األحمدي والشعيبة. 2 مشروع 2- بناء وحدة ملعاجلة احلمأة الزيتية من املصافي الثالث والتي استطاعت الشركة بفضلها الوصول إلى صفر حمأة زيتية أي القضاء على هذه املخلفات التي تلوث التربة واملياه. 3 مشروع 3- معاجلة الغازات احلمضية 4 مشروع 4- معاجلة مياه الصرف 5 تعميم 5- البنزين اخلالي من الرصاص للتخلص من انبعاثات الرصاص التي تلوث البيئة منذ عام )دولة الكويت كانت هي الرائدة خليجيا في تعميم البنزين اخلالي من الرصاص والتوقف عن بيع البنزين احملتوى على مادة الرصاص(. 6 الشركة 6- تقوم األن بإنشاء محمية طبيعية خاصة بها وعلى مساحة تزيد على مليون متر مربع وسوف تكرس للمحافظة على البيئة واحلياة البرية وإكثار النباتات الفطرية. في خدمة الهيئات االجتماعية األخرى: - بناء ديوانية لكبار السن بكلفة تزيد على 30 ألف دينار. -التبرع ملشروع بناء مركز متطور ملرضى التوحد مببلغ 35 ألف دينار. -املساهمة في رعاية أحد املنتخبات الرياضية في رحلتني الى اخلارج مببلغ يزيد على 25 الف دينار. -تقدمي تبرعات ملنكوبي الزالزل في باكستان عام تقدمي تبرعات لضحايا العدوان اإلسرائيلي على لبنان عام تقدمي تبرعات من حني آلخر إلى جمعية الهالل األحمر الكويتي. 59

60 -مساهمة منتظمة في متويل رحالت العمرة ملوظفيها وعائالتهم. -تكرمي أبناء املوظفني املتميزين في الدراسة في جميع املراحل. -املساهمة في حمالت التوعية الصحية. -رعاية ومتويل املؤمترات والندوات سواء املتخصصة منها مثل مؤمتر الكيميائيني العرب ومؤمتر ومعرض النفط والطاقة أو تلك التي تعالج قضايا التنمية اإلدارية وحتسني فرص العمل. -دعم فرص التعليم والتدريب. تنفذ شركة البترول الوطنية الكويتية برنامجا سنويا الستقبال تدريب إعداد كبيرة من طلبة اجلامعة والشهادة الثانوية أثناء العطلة الصيفية في مختلف دوائرها وفق برنامج مدروس ويتلقى املتدربون مكافأة شهرية كحافز لهم ملواصلة التدريب اجلدي. -باالتفاق والتنسيق مع الهيئة العامة للتعليم التطبيقي مت استحداث تخصص مشغلي املصافي في كلية الدراسات التكنولوجية التابعة للهيئة وتقوم الشركة بتوظيف اخلريجني بعد اجتياز االمتحانات كما يتقاضى الدارسون راتبا شهريا من الشركة. -بعثات للدراسات العليا بالتنسيق مع مؤسسة البترول الكويتية تشارك الشركة في إيفاد عدد من موظفيها الستكمال الدراسات العليا في اجلامعات األمريكية. -كما تنظم محاضرات متخصصة في املدارس احلكومية لنشر الثقافة النفطية وخاصة فيما يتعلق بجهود حماية البيئة بني الطالب والطالبات. -وتشارك سنويا في عدد كبير من املعارض واملؤمترات التي تنظم داخل الكويت أو خارجها وغالبا ما يتم ذلك من خالل حضور موحد ملؤسسة البترول الكويتية والشركات التابعة لها 60